Forum 4x4

Les gars (il y a 2 sam préparés) sont de Bocage aventure, j'était tombé sur un site ou tout était détaillé, mais je ne retrouve pas.

La prépa est sur le Action 4x4 d'Octobre.

salut loulou
tu as modifié quoi alors la forme des tirans? et tu es passé avec la double monte d'amorto a l'av?
tu as des photos?
son kit a michel je le connais pour avoir déjà testé sur le véhicule d'un pote et effectivement c'est le jour et la nuit.
c'est aussi pourquoi je veux modifier mon véhicule.
après 3 ans de trial et de folie en rando etc mes lames sont Hs .
l'investissement pour un kit measson est pas donné mais un bon kit lames amorto non plus.
je sais qu'il y avait des kits helico en Espagne mais je n'arrive plus a rien retrouver.

OK pat je vais essayer de me le procurer

maxou87 a écrit :salut loulou
tu as modifié quoi alors la forme des tirans? et tu es passé avec la double monte d'amorto a l'av?
tu as des photos?
son kit a michel je le connais pour avoir déjà testé sur le véhicule d'un pote et effectivement c'est le jour et la nuit.
c'est aussi pourquoi je veux modifier mon véhicule.
après 3 ans de trial et de folie en rando etc mes lames sont Hs .
l'investissement pour un kit measson est pas donné mais un bon kit lames amorto non plus.
je sais qu'il y avait des kits helico en Espagne mais je n'arrive plus a rien retrouver.

tiens lis ça et si tu as des questions ,fait moi signe
viewtopic.php?t=103304-kit-ressort?high ... it+ressort

beau montage
le fait de doubler les amortos te renforce la suspatte.
le montage d'origine de measson a été étudier pour le trial et c'est vrai que mes sur la route ça change le comportement du véhicule du a la souiplesse.
j'ai un pote qui lui a monté des amortos double effet se qui a pour effet de retenir le tangage et de tenir la caisse du véhicule dans les grands devers.
ce week je vais aller voir un ami qui a remplacé sont véhicule de trial qui est en photo sur le, site de ERM (le suz unimog)
il la remplacé par un autre suz mais avec des pont d'unimog et suspatte helico alors que l'autre cétait un chassis et pont d'unimog avec une caisse de suzuki.
avec tout ça je vais pouvoir peut être avancer dans mon projet et vous en faire profiter.

Pendant ma sièste , je me suis rappelé que j'avais mis le lien ici

viewtopic.php?t=111399-Putain-de-beau-b ... eau+boulot

pat 25 a écrit :C'est pas des ressorts, c'est des airschocs, bon c'est presque pareil................

C'ets bien fait pour lui, il a cas pas faire de hors piste...............

Sinon, sur un magazine rescent, il y a 2 suz avec kit ressort maison, mais les gars sont des usineurs, donc ils ont le matos.

c"est pas lui le plus lésé,.....................................d'un autre coté, ERM, lui il rigole







vivement le 6 janvier

Bonjour a tous
me revoilou avec mes suspatte pour mon sam voie étroite.
même si j'ai un peu potassé et pas mal d'idée dans la tête je fais appel a vous pour des infos sur quoi monté comme ressort?
je pense qu'a l'AR je vais couper le châssis pour pouvoir y intégrer des ressort de jimny et ainsi être dans l'axe de mon pont ,fabriquer des tirant monté sur rotule et positionner un triangle supérieur sur rotule pour éviter une barre penhard.
je pense couper le châssis car entre l’extérieur du châssis et ma roue j'ai environ 110mm

pour l'AV ça se complique un peu car pas plus de place avez vous des idées sur quoi monté comme ressort ou même des liens sur des différent montage autre que ERM??