renseignement!!!

[fredcotte]

bon sinon juste comme ca : c'est quoi ton budget ? hein ! parce que en fonction ca peut aider pour les recherches

j'ai un budget maxi de 2000 euros pour le moment.



quand je dit apte au ct, c'est bien entendus qu'il soit en règles (cg, n° de châssis...) j'ai pas envi de flipper quand je croise les monsieur en bleu.

et quelles sont les sam qui sont équipés de voies larges? années, modèles...

[Stefano2b]

Voie Large:

Appelation Samourai soit en 1000 ou 1300cm3

Arrivée du Samourai voie large vers 1990, reconnaissable avec les élargisseurs d'ailes un peu plus proéminent !

Tableau de bord different également

[gaston26]

Voie Large:

Appelation Samourai soit en 1000 ou 1300cm3

Arrivée du Samourai voie large vers 1990, reconnaissable avec les élargisseurs d'ailes un peu plus proéminent !

Tableau de bord different également

1988

[Stefano2b]

Zut, encore trompé

[Ouitara]

il y a 2 nids !!! : 1 c'est un nid a fuite 2 c'est un nid a rouille

surtout bien vérifiée la concordance des n° entre la CG le châssis et la plaque il y a eu pas mal d'erreur a ce propos

ensuite ne pas hésiter a lui regardée les dessous , si le châssis est attaqué " laisse tomber " , voir les points de fixations de la caisse au châssis, l'état du plancher en soulevant moquette ou tapis , et l'ensemble mécanique , transmission ( bv, bt, arbres, ponts , et train roulant , suspension et direction .

a par " ça " c'est un vrai " tape cul " sur la route , et des trajectoires aléatoire , freinage faiblard , un mieux en version samurai que les sj .

pour un budget de 2000€ , tu peux tomber sur une perle , comme sur une merde .

[zaza764]

Voie Large:

Appelation SamUrai soit en 1000 ou 1300cm3

Arrivée du SamUrai voie large vers 1990, reconnaissable avec les élargisseurs d'ailes un peu plus proéminent !

Tableau de bord different également

grrr, arrêtez de détruire l’appellation de ces merveilleux petits jouet....

[Bebop]

+1

[fredcotte]

il y a 2 nids !!! : 1 c'est un nid a fuite 2 c'est un nid a rouille

surtout bien vérifiée la concordance des n° entre la CG le châssis et la plaque il y a eu pas mal d'erreur a ce propos

ensuite ne pas hésiter a lui regardée les dessous , si le châssis est attaqué " laisse tomber " , voir les points de fixations de la caisse au châssis, l'état du plancher en soulevant moquette ou tapis , et l'ensemble mécanique , transmission ( bv, bt, arbres, ponts , et train roulant , suspension et direction .

a par " ça " c'est un vrai " tape cul " sur la route , et des trajectoires aléatoire , freinage faiblard , un mieux en version samurai que les sj .

pour un budget de 2000€ , tu peux tomber sur une perle , comme sur une merde .

merci pour vos réponses!!!

c'est vrai que niveau confort, c'est pas le top et y'a pas de frein"ou presque" c'est comme les land, t'aime ou t'aime pas. et moi j'aime!!!
j'ai fait mes stages 4x4 sur un 410 et j'avais pas mal de problèmes avec l’écartement des pédales "le pied droit sur la pédale de frein et d’accélérateur en même temps!!! c'est pas cool".
mais ce tout petit "truc" passe partout, je trouve impressionnant ce que l'on peut faire avec et a moindre cout finalement.

[will@]

d'ailleur suis passé en bas de chez toi c'taprem' (tut tut kejéfé!) suis parti me faire les chemins

[fredcotte]

d'ailleur suis passé en bas de chez toi c'taprem' (tut tut kejéfé!) suis parti me faire les chemins

lut'

ben en fait j’étais pas la, mais n’hésite pas a faire dring dring au lieu de tut tut!!!!!!!
et sa me ferais plaisirs de faire quelques chemins avec toi!!!!!!
(non, t'inquiette, j'en suis pas!!!!)

donc on se fait une sortie quand tu veux!!!
et au pires j’emmène les sangles "elles sont toutes neuves!!!"
ou alors mumuse au petit "wagonnet"
je veut bien monter a coté de toi!! j'ai un casque!!