re: question rehausse par cales et autre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Posté : mar. déc. 20, 2011 9:32 pm
bein c'est ma bourse qui va prendre un coup!!!!!!
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question rehausse par cales et autre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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re: question rehausse par cales et autre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Posté : mar. déc. 20, 2011 9:56 pm
Au pire, commence avec cales et jumelles, retends les barres devant et quand les lames seront mortes un vrai kit de réhausse!
re: question rehausse par cales et autre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Posté : mar. déc. 20, 2011 11:21 pm
bein vu que le camion est neuf et que j'ai une conduite plutôt sportive, j'ai peur que cale et jumelles plus longues montrent vite leur limite, et c'est sur que j'aurai des vibrations parasites donc soit je fait un body lift +5 (j'ai tout pour le faire mais y a que la direction que je sais pas comment faire) et j'attend que la suspension d'origine soit hs pour passer sur un kit rehausse et du coup ca fera un beau +10 lol, mais bon suis pas sur pour la direction et le body lift
re: question rehausse par cales et autre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Posté : mer. déc. 21, 2011 9:03 pm
hello,
c'est à l'opposé des modifs que tu envisages non?
camion neuf,
- problème sur la garantie (la tete de ton concessionnaire si tu lui ramènes pour un problème de transmission avec des jumelles rallongées et un body lift) ou alors pose lui la question avant. (je parle de garantie, pas d'assurance)
conduite sportive,
- en réhaussant tu releves le centre de gravité
tu vas lui mettre des pneus plus gros ...
bref, je déconseillerai ou alors après la garantie et pour du TT, pas juste pour ressembler à ton avatar
c'est à l'opposé des modifs que tu envisages non?
camion neuf,
- problème sur la garantie (la tete de ton concessionnaire si tu lui ramènes pour un problème de transmission avec des jumelles rallongées et un body lift) ou alors pose lui la question avant. (je parle de garantie, pas d'assurance)
conduite sportive,
- en réhaussant tu releves le centre de gravité
tu vas lui mettre des pneus plus gros ...
bref, je déconseillerai ou alors après la garantie et pour du TT, pas juste pour ressembler à ton avatar
re: question rehausse par cales et autre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Posté : mer. déc. 21, 2011 10:06 pm
Bein c'est surtout pour du TT j'ai une conduite sportive car je suis commercial sur 10 départements et donc je suis pas du style a dormir au volants.
Quand a mon utilisation bein c'est beaucoup de piste de montagne surtout de la piste forestière pas de la belle ptite piste a berger le genre d'endroit ou a la fonte des neiges et apres les passages des timberjacks bein c'est du beau franchissement.
Un kit rehausse après recherche que ce soit du OME ou du Ironman bein sur le L200 c'est +2 a +3 cm max et franchement pour la somme c'est pas beaucoup, alors qu'avec un body lift meme minime j'en ai pour 100€ pour du +4 chez picon pieces.
Après la garantie bein je sais pas combien c'est chez mitsu
Et pour tout ca je veux passer a du 285/75 R16 mais cela ne passe que s'il y a rehausse.........
Quand a mon utilisation bein c'est beaucoup de piste de montagne surtout de la piste forestière pas de la belle ptite piste a berger le genre d'endroit ou a la fonte des neiges et apres les passages des timberjacks bein c'est du beau franchissement.
Un kit rehausse après recherche que ce soit du OME ou du Ironman bein sur le L200 c'est +2 a +3 cm max et franchement pour la somme c'est pas beaucoup, alors qu'avec un body lift meme minime j'en ai pour 100€ pour du +4 chez picon pieces.
Après la garantie bein je sais pas combien c'est chez mitsu
Et pour tout ca je veux passer a du 285/75 R16 mais cela ne passe que s'il y a rehausse.........