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re: [kzj95] ça couine... pourquoi?
Posté : mer. déc. 14, 2011 10:11 am
par didierMPL
bah les culasse c'est surtout les bourricots qui les grillaient.
beaucoup d' autoroute a fond, et arret du moteur sans respecter la preconisation des 2 minutes moteur au ralenti avant l'arret..
Bon y en a certainement eu des foireuses, mais meme apres 2000 certaines ont laché
pour ta courroie, soit tu la change ou alors tu passe un coup de bombe speciale. c'est une sorte de goudron adherant.
Didier
re: [kzj95] ça couine... pourquoi?
Posté : mer. déc. 14, 2011 12:01 pm
par matIV
didierMPL a écrit :
pour ta courroie, soit tu la change ou alors tu passe un coup de bombe speciale. c'est une sorte de goudron adherant.
Didier
Est-ce que c'est pas reculer pour mieux sauter, cette bombe?
Ou alors c'est un produit miracle qui double la durée de vie des ceintures?
Si ça se trouve, la bombe est plus chère que les 2 courroies...
Et pis c'est quoi son nom, d'abord?!...
Bon j'vais voir mon pote gogueule.
re: [kzj95] ça couine... pourquoi?
Posté : mer. déc. 14, 2011 12:37 pm
par dede83
re: [kzj95] ça couine... pourquoi?
Posté : mer. déc. 14, 2011 1:43 pm
par matIV
Merci dédé!
Toujours sur le front!
Je suis en train de penser qu'il est pas impossible (mouarff!) que quelques gouttes de 5w40 aient atterri sur ces courroies, la dernière fois que j'ai fait la vidange...
Quel boulet.
re: [kzj95] ça couine... pourquoi?
Posté : mer. déc. 14, 2011 1:45 pm
par dede83
de rien chez mon dernier employeur concession MANN il en avait en stock
mais pas de cette marque
re: [kzj95] ça couine... pourquoi?
Posté : jeu. déc. 15, 2011 12:20 pm
par didierMPL
oui voila c'est ca.
mais bon a utiliser sur des courroie en bon etat, pour eviter par exemple qu'un passage dans l'eau les fasse patiner
si tes courroies sont naze, ca en fera pas des neuve. pour ca il faut tremper les 4x4 dans la piscine a lourdes
Didier