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toi va t'occuper de vider ta boite de MP.....et de prendre un vrai 4x4 avec une couleur de vrai mec..pas un truc de blonde....david V8 60 a écrit :le coupleur tu oubli sa vaut rien pour ton utilisation c'est pas fiable sa coute cher et sa na auccune capacité bref c'est de la daube ! pour un montage fiable est pas cher tu monte t'es 2 batt en parrall tu intercale un coupe batt manuelle entre les 2 + que tu chinte avec un relait de mini 50 A activé en apret contacte contacte arrété ta batteri auxiliair sera indépendant puis actif avec le contacte et quand tu aura besoin de puissance (treuil) tu actionne le coupe batterie c'est tout !
Pour les ayatola du coupleur je repondrai pas au nouvelle exclande des acro du blabla j'ai autre chose a fair !
on est d'accord, quand je parlais d'un coupleur, c'etait bien un coupe batterie.david V8 60 a écrit :le coupleur tu oubli sa vaut rien pour ton utilisation c'est pas fiable sa coute cher et sa na auccune capacité bref c'est de la daube ! pour un montage fiable est pas cher tu monte t'es 2 batt en parrall tu intercale un coupe batt manuelle entre les 2 + que tu chinte avec un relait de mini 50 A activé en apret contacte contacte arrété ta batteri auxiliair sera indépendant puis actif avec le contacte et quand tu aura besoin de puissance (treuil) tu actionne le coupe batterie c'est tout !
Pour les ayatola du coupleur je repondrai pas au nouvelle exclande des acro du blabla j'ai autre chose a fair !
t'aurais pu économiser me prix d'une batterieERICOFFROAD a écrit :toute réfléction faite ,je crois que je vais le laisser stock
+1earl a écrit :t'aurais pu économiser me prix d'une batterie