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Cela s'appel optimisation moteurfronteriste03 a écrit :c'est pas un bon model ta vidéo il te manque pleins de dépressions !!
t’enlève tout toaaaaaaaaaaaaaa
"les deux de EGR et clapet admi"
stebri01 a écrit :Cela s'appel optimisation moteur
moi ils s'ouvre et se ferme comme ils doivent mais j'ai un apport supplémentaire d'aire frais dans le moulin 
le mien aussi fait spishhhhhhhhhfronteriste03 a écrit :
et j'adore le spishhhh a la décélération j'aime bien l'entendre ce spishhhhhhhhhhhhhh
filtrons l'air des EGR et le moteur respire encore plus 
c'est vrai cette chose ??fronteriste03 a écrit :
salut et bienvenue a toiopel frontera2.2dti a écrit :bonjours j ai un probleme pour passer en 4 roue motrice opel frontera 2.2 dti merci
opel frontera2.2dti a écrit :bonjours j ai un probleme pour passer en 4 roue motrice opel frontera 2.2 dti merci
j'ai jamais dit je filtré l'air d'échappementstebri01 a écrit :fonctionnement
dans la pipe d'admission arrive de l'air comprimer par le turbo et refroidi par l’échangeur
on vient y ajouter par moment de l'air vicier et chaude via l’échappement et régule par l'egr le seul moyen de garder la veine d'air propre n'est pas de filtrer l'air d’échappement mais de ne pas en mettre dans l'admission
docteur fronteriste03