Modérateur : vincent sch
Mieux vaut se préparer au pire et revenir au volant avec la banane, que d'y aller avec un espoir improbable, et de revenir en trainSISSOU a écrit :tain' les gars vous pouvez pas savoir ce que ca me fait plaisir de vous lire...
vous me redonner de l espoir...
j espere m en tirer a bon compte et un bon rappel a l ordre... je suis impatient de pouvoir remonter mercredi et de tout remonter,je serais fixer au moins...
rhhôôôôô, méchant!platplat a écrit :Tout compte fait, les gros pneus, et la réhausse n'étaient pas suffisants.
que de bonne nouvelles... mais je prefere m attendre au pire... pour ne pas etre decus au cas ou ce serais plus grave...cedricfred a écrit :Pour rajouter une couche de zen j'ai aussi été témoin d'un cas identique avec le LJ de Maxlj et il est reparti après vidange moteur, nettoyage turbo et coup de démarreur sans bougies de préchauffage. Rien n'est encore perdu.
SISSOU a écrit :que de bonne nouvelles... mais je prefere m attendre au pire... pour ne pas etre decus au cas ou ce serais plus grave...
la voiture est charger compresseur,outils en tout genre,WD40...
demain je vais chercher mes pieces (filtre a air,huile,gasoil) je vais acheter l huile pour le moteur et les ponts et je trace en ardeche...
cet aprem je suis passer chez IGOL a gardanne et j ai commander 20L de PROCESS B 10W40 pour le moteur,10L de RALLYE GEAR pour la boite de vitesse et de transfert et 5L d HYPOID BPA pour les ponts...
j aurais de quoi le chouchouter une fois a la maison,avec encore une fois filtre a huile neuf...
sur ce j espere avoir de bonne nouvelles a vous apprendre demain soir...
Lui, s'en fout, il répare.SISSOU a écrit :je vient de lire la discution ou tu a mis les photos... c est vrai que la t a pas eu de chance...
j espere etre plus chanceux que toi...
bon courage pour la suite...
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