Forum 4x4

Méa culpa, je me suis fait avoir moi aussi par l'analogie 90-95. Je suis en train de corriger les fiches techniques que tu as placé en lien un peu plus haut

Et je crois faire partie des gens qui ont dit que tu te trompais (soit ici, soit sur l'autre forum )

C'est pas grave !

Je dirais même que tu m'as fait plaisir !

Je me suis fait casser dans un premier temps, par de tristes sires, que j'ai pu ensuite taner... C'était trop bon !

Bonne nuit à tous et à plus.

Faut dire que sur ce forum-là, il y en a pas mal à calmer. Surtout quand tu dis que tu as un 4x4

Edit: levage d'ambiguïté

He ben quand on croit qu'ici il y a une guerre intermarques on devrait aller lire là bas pour relativiser, qu'est ce qu'ils sont lourds boudiou.

J'ai une idee sur les regles de nomage des modeles chez Toy
Le modele de base fini en 0 et les derives avec un autre chiffre
ex 42 43 46 45 derive du 40
61 derive du 60
73 77 75 derive du 70
105 derive du 100
95 derive du 90
125 derive du 120 ce qui voudrait dire qu'ils auraient commence a bosser sur le chassis long et ils en auraient derive le court contrairement a ce qu'ils faisaient avant?
Un peu comme l'ancien Rav 4 ou on voyait bien que le long etait derive du court alors que pour le nouveau c'est mois flagrant...

Qu'est ce que vous en pensez ca peu etre un explication??
Ou il faut que je continue a ?

Je pense que tu as tout à fait raison. Ca marche avec toutes les séries proposées.

Tout façon, le 2° chiffre ne sert pas à la longueur du chassis puisque par exemple un BJ46 a la même taille qu'un BJ43, c'est à dire qu'un BJ46 est plus petit qu'un BJ45...

Bref, c'est bien observé

dourouni a écrit :J'ai une idee sur les regles de nomage des modeles chez Toy
Le modele de base fini en 0 et les derives avec un autre chiffre
ex 42 43 46 45 derive du 40
61 derive du 60
73 77 75 derive du 70
105 derive du 100
95 derive du 90
125 derive du 120 ce qui voudrait dire qu'ils auraient commence a bosser sur le chassis long et ils en auraient derive le court contrairement a ce qu'ils faisaient avant?
Un peu comme l'ancien Rav 4 ou on voyait bien que le long etait derive du court alors que pour le nouveau c'est mois flagrant...

Qu'est ce que vous en pensez ca peu etre un explication??
Ou il faut que je continue a ?

en fait ils chauffent le chassis au milieu du véhicule à plus de 2000°C
ensuite les ingénieurs attachent 2 taureaux, et les font tirer pendant 37 sec, jusqu'a la taille désirer, puis relachent d'un coup sec pour obtenir la fusion à chaud,
2 jours de montage pour les portes ar,
et tu as un 5p

si il y a d'autres questions je reste à votre entière disposition,

Je crois que j'ai compris ....
et j'ai même rencontré un 11x surement un 115 car c'est un court nouvelle génération

la série 11 existe donc bien



bon je n'ai pas pu résister au plaisir de vous mettre cette photo... pour pourrir le post

ça sent l'Islande à plein nez cette affaire là !!!

ToysRUs a écrit :ça sent l'Islande à plein nez cette affaire là !!!

Quoi ma photo sent le .....poisson

J'en ai plein d'autres plus hauts les uns que les autres