Page 2 sur 2

re: étrange

Posté : ven. nov. 25, 2011 9:09 pm
par allanland
JMTT a écrit :à coté du tikamion dans le pré de pérto l'âne ça marche aussi ?

:D
Naan :D

re: étrange

Posté : sam. nov. 26, 2011 8:07 am
par phil13
Blackfender a écrit :Je croyait que le Ligero était déjà prévue pour l'armée :ouin:

Je me suis mal exprimé : c'est une version longue du Ligero, nommée Militar, qui n'a jamais eu de version civile.

A mon avis c'est impossible à immatriculer.

re: étrange

Posté : sam. nov. 26, 2011 9:31 am
par pourquoi2b
JMTT a écrit : :hein: z'aviez déjà vu ce cousin ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

parfait pour notre Toyeux préféré, non ?
:o :eek:

re: étrange

Posté : mar. nov. 29, 2011 8:29 am
par alainps10
JMTT a écrit : :hein: z'aviez déjà vu ce cousin ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

parfait pour notre Toyeux préféré, non ?
c'est juste pas un cousin, c'est un vrai land rover fabriqué sous licence a Linares , le nom "cousin" à mon avis s'applique à partir du 6 cylindres cazorla qui lui n'a jamais pas été initié par solihul :hein: et ensuite les series 2500 , 3500, PS10

re: étrange

Posté : mar. nov. 29, 2011 9:22 am
par Kurios
Le militar n'a été fabriqué que par santana, les anglais se sont arrêté au lightweight en 88" au début des années 80 quand les land 90 et 110 sont apparus.

Ce machin (mochissime) est donc un cousin des lands mais n'a plus rien à voir avec la prod rover de l'époque.