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Un XJ rouge c'est choquant aussi !

reivax22 a écrit :Un XJ rouge c'est choquant aussi !

jalouse!

valJeep a écrit :



Et sinon t'as pas la photo de devant de la wrangler avec le BL? je trouve que c'est ça le plus choquant...

j'en ai suffisamment vu pour aujourd’hui

pareil 3 pouces c est enorme et moche en plus
met plus petit et prends toi un kit suspension ca sera en plus bien plus efficace en TT !

jetrider85 a écrit :pareil 3 pouces c est enorme et moche en plus
met plus petit et prends toi un kit suspension ca sera en plus bien plus efficace en TT !

j'crois que le gars a lâché l'affaire.... on le reverra pas celui-là..

valJeep a écrit :j'crois que le gars a lâché l'affaire.... on le reverra pas celui-là..

bin "sa demande" a ete deplacé d'ailleur ici!

il a peut etre pas trouvé le chemin de la section jeep

merci pour les informations qui vont certainement m'aider à la transformation .
et egalement merci pour c'est belles photos !
avec tout ça, je suis sur que je ne vais pas avoir de surprises au démontage, c'est vachement rassurant.
en revenche sur un yj 1" de rehausse en body lift ne suffise pas pour mettre les 31" sauf si vous enlevez les élargisseurs. (les BF all-terrain)
de plus sur les photos c'est minimum du 4" avec rehausse de jumelle et rehausse egalement de suspension.
je vais essayé de vous montrer des photos avec juste un kit body lift, histoire que vous vous rendiez compte de quoi on parle.

tu confondrais pas pouces et cm des fois ? Parce que 3 pcs, ça fait pas loin de 8 cm.

non je ne confond pas les pouces et les cm, par contre le kit 3" fait 7.6 cm, il y a autant d'ecart entre 2" et 3" et 3" et 4" , he oui car il y a toujours 1" d'écart merci les maths.

ben51 a écrit :merci pour les informations qui vont certainement m'aider à la transformation .
et egalement merci pour c'est belles photos !
avec tout ça, je suis sur que je ne vais pas avoir de surprises au démontage, c'est vachement rassurant.
en revenche sur un yj 1" de rehausse en body lift ne suffise pas pour mettre les 31" sauf si vous enlevez les élargisseurs. (les BF all-terrain)
de plus sur les photos c'est minimum du 4" avec rehausse de jumelle et rehausse egalement de suspension.
je vais essayé de vous montrer des photos avec juste un kit body lift, histoire que vous vous rendiez compte de quoi on parle.

Ok pour les jumelles (mais c'est pas ce qu'on te montre, cf le rond rouge :no , mais le BL, lui, est bien de 3".

Les 31" passe sur l'YJ comme sur le XJ sans rehausse, c'est en croisement de pont après qu'il y a un problème, et ce même avec 2" de rehausse vu que ça ne change pas les points de butée. Une vrai rehausse efficace, ça demande pas mal de jugeote, et ça commence rarement par le BL ...


Sinon c'est bien t'as trouver les minuscules, merci pour nos yeux Et si tu trouves des photo de ce que tu veut faire, c'est bien aussi.

ben51 a écrit :non je ne confond pas les pouces et les cm, par contre le kit 3" fait 7.6 cm, il y a autant d'ecart entre 2" et 3" et 3" et 4" , he oui car il y a toujours 1" d'écart merci les maths.

tu serais pas ingénieur des fois