


Modérateur : valJeep
jalouse!reivax22 a écrit :Un XJ rouge c'est choquant aussi !![]()
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j'en ai suffisamment vu pour aujourd’huivalJeep a écrit :![]()
Et sinon t'as pas la photo de devant de la wrangler avec le BL? je trouve que c'est ça le plus choquant...
j'crois que le gars a lâché l'affaire.... on le reverra pas celui-là..jetrider85 a écrit :pareil 3 pouces c est enorme et moche en plus
met plus petit et prends toi un kit suspension ca sera en plus bien plus efficace en TT !
bin "sa demande" a ete deplacé d'ailleur ici!valJeep a écrit :j'crois que le gars a lâché l'affaire.... on le reverra pas celui-là..
Ok pour les jumelles (mais c'est pas ce qu'on te montre, cf le rond rouge :noben51 a écrit :merci pour les informations qui vont certainement m'aider à la transformation.
et egalement merci pour c'est belles photos !
avec tout ça, je suis sur que je ne vais pas avoir de surprises au démontage, c'est vachement rassurant.
en revenche sur un yj 1" de rehausse en body lift ne suffise pas pour mettre les 31" sauf si vous enlevez les élargisseurs. (les BF all-terrain)
de plus sur les photos c'est minimum du 4" avec rehausse de jumelle et rehausse egalement de suspension.
je vais essayé de vous montrer des photos avec juste un kit body lift, histoire que vous vous rendiez compte de quoi on parle.
tu serais pas ingénieur des foisben51 a écrit :non je ne confond pas les pouces et les cm, par contre le kit 3" fait 7.6 cm, il y a autant d'ecart entre 2" et 3" et 3" et 4" , he oui car il y a toujours 1" d'écart merci les maths.
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