Forum 4x4

OK, et merci, je regarderais ca...., je voulais me payer 4 MUD pour l'hiver... les AT vont pas mal, mais dans la neige fraiche et la boue, des fois ca sort limite...
Par contre je sais pas trop ce qu'ils donne sur route???????? et en 245/70 j'en trouve pas!!!!

Blackfender a écrit :Et j'avais pas vu, mais le 265/75/16 tu peut laisser tomber sans rehausse c'est pas possible, c'est ce que j'ai monter sur mon def et déja c'est le max avant que sa frotte

Je pense que sur le front sa peut passer je suis en train de regarder les tarots pour en prendre.
J'envisage de les montées avec des élargisseurs de voie ce qui devrait les faire passer sans être obligé de changer le déport des roues.

Labrelle a écrit :Je pense que sur le front sa peut passer je suis en train de regarder les tarots pour en prendre.
J'envisage de les montées avec des élargisseurs de voie ce qui devrait les faire passer sans être obligé de changer le déport des roues.

Domage qu'on a pas la même entre axe de jante si sa aurait ete vite tester vu que c'est ce que j'ai, aprés je pense que sur le tiens sa peut passer, aprés rehausse, mais gare au deport et si sa passe, sa va etre juste

Ps: si tu aime ta transmission envisage des jantes a deport, que des elargisseurs

Blackfender a écrit :Ps: si tu aime ta transmission envisage des jantes a deport, que des elargisseurs

Ah bon ! et pourquoi ?
Perso je roule avec les jantes alu d'origine et des élargisseurs de 3cm depuis plus de six ans, monté en 255/85*16 et je n'ai rien remarqué.

Blackfender a écrit :Domage qu'on a pas la même entre axe de jante si sa aurait ete vite tester vu que c'est ce que j'ai, aprés je pense que sur le tiens sa peut passer, aprés rehausse, mais gare au deport et si sa passe, sa va etre juste

Ps: si tu aime ta transmission envisage des jantes a deport, que des elargisseurs

je ne voit pas la différence dans les deux cas tu déporte l'effort que ce soit avec un élargisseur ou une jante a déport

Moi je m'en méfie, sa craint au niveau des trains roulants, et sa va augmenter sont usure
pourquoi poser des élargisseurs +30mm quand on peut poser des jantes a déports négatifs c'est tellement plus simple et plus sains ( a mon avis , après chacun fait ce qu'il veut ...)

Et je suis pas d'accord tu ne déporte pas l'effort de la même façon avec des jantes que des elargisseurs, avec ces derniers tu va sacrement plus forcer sur les goujons d'orgines

Blackfender a écrit :Moi je m'en méfie, sa craint au niveau des trains roulants, et sa va augmenter sont usure
pourquoi poser des élargisseurs +30mm quand on peut poser des jantes a déports négatifs c'est tellement plus simple et plus sains ( a mon avis , après chacun fait ce qu'il veut ...)

Et je suis pas d'accord tu ne déporte pas l'effort de la même façon avec des jantes que des elargisseurs, avec ces derniers tu va sacrement plus forcer sur les goujons d'orgines

tu avait oublie de dire déport négatif la je suis d'accord avec toi

Blackfender a écrit :Domage qu'on a pas la même entre axe de jante si sa aurait ete vite tester vu que c'est ce que j'ai, aprés je pense que sur le tiens sa peut passer, aprés rehausse, mais gare au deport et si sa passe, sa va etre juste

Ps: si tu aime ta transmission envisage des jantes a deport, que des elargisseurs

J'ai pris renseignements auprés d'un pote qui est mecano, il m'à dit que dans la mesure ou ils etaient bien solidere avec le disque il n'y avait aucun risque.
J'ai aussi pris contact avec un collegue avec lequel je taffais dans le pneu sur Toulouse, car je me suis souvenu que son Toy en avait il m'à dit n'avoir eu jamais aucun souci provoqué par les élargisseur de voies.

Blackfender a écrit :Moi je m'en méfie, sa craint

Tu te méfie pas suffisement tu as acheté un Land

stebri01 a écrit :tu avait oublie de dire déport négatif la je suis d'accord avec toi

J'suis pas sur qu'il parle de changer les jantes pour rajouter du déport négatif !
Les pneus plus larges ne sont pas près de passer si tu les mets plus à l'intérieur !

Quand à la force que subissent les goujons, ce serait vrai si l'on mettait des goujons plus longs avec l'élargisseur comme rondelle d'épaisseur, mais un vrai élargisseur de voie se visse avec ses propres boulons sur les goujons d'origine et il a ses propres goujons ou tu viens visser ta roue avec les boulons d'origine ...
Mon expérience : 6 ans et environ 100 000 km dont 22 000 km au Maroc, beaucoup de balades trialisantes par chez nous, trois ans de participation au challenge trial du club " Extrême 4x4 trial et rando " dont je faisait partie avec la première place en 2006 et en 2007, et tout ça toujours avec les même pneus, des BF Mud en 255/85*16 . Cela correspond à du 33 pouces en hauteur.
J'ai cassé plusieurs fois le pont avant et une fois un cardan dans des GROSSES côtes, du à la grosse monte de pneumatique, à la puissance moteur (puce) et au chocs mais pas du aux élargisseurs qui sont montés aussi à l'arrière. Peut-être cela m'a usé prématurément des rotules de suspensions déjà changées mais cela aurait été pareil avec des jantes à déport.
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