j'ai répondu un peu vite...
Posté : dim. nov. 20, 2011 2:26 pm
En fait j'ai deux mises a l'air libre dans le compartiment moteur : une vers le boitier de direction et une vers la vanne EGR (une à droite et une à gauche du moteur...), ce sont des durites noires de 5-6mm de diamètre qui se terminent par une "crosse" qui oriente l'extrémité vers le bas...
En fait il faut que tu te mettes sous leT2 et que tu suives tout ça : une mise à l'air libre pour chaque pont + une pour la boite + une pour la boite transfert...
P.S : Sur le mien elles sont toutes individuelles...
En fait il faut que tu te mettes sous leT2 et que tu suives tout ça : une mise à l'air libre pour chaque pont + une pour la boite + une pour la boite transfert...
P.S : Sur le mien elles sont toutes individuelles...