Ben a priori avec................rien ! (ou en tous cas rien qui ne bouffe plus le bouchon ou le carter plutôt que le silicone...:ôvincent sch a écrit : Tiens, avec quoi peut on « faire fondre un joint silicone » ?
Le silicone ça tient plus de 200-250°C sans se dégrader, et c'est particulièrement résistant aux solvants et agents chimiques divers...
Seule solution : FORCER !
J'ai dû avoir de la chance, je n'ai pas eu à trop forcer (ou alors c'est dû à ma force exceptionnelle de magnifique athlète....:elan
Pour le remontage, après décapage complet du bouchon (à la brosse métallique) on peut le remonter au Teflon liquide (GEBSOFLON, si on en à ...), ou au teflon en rouleau (si on sait faire, ne jamais faire ne serait-ce qu'un dixieme de tour en arrière lors du montage d'une étanchéité au rouleau Teflon sous peine de fuites garanties...), éviter les pâtes d'étanchéité "anaérobie" qui durcissent et souderont littéralement le bouchon !
Si on a rien de tout ça sous la main, les filets copieusement enduits de graisse suffiront à faire une bonne étancheité (si possible graisse Silicone de plombier sur les filets, elle n'est pas diluéee par l'huile...), mais attention a ne pas trop serrer sur les carters en alu (Transfert, boite, Etc...) ! C'est un filetage cônique qui peut exercer au serrage une force largement suffisante pour fendre un carter lors d'un remontage trop vigoureux ! (et la c'est la merde avec un "M" majuscule...!:sifflote
. D'ailleur, il faut s'en assurer avant de vidanger sinon, on peut-être embêté si on veux repartir de suite... 
), et ben j'ai pas trouvé mieux que de chauffer autant que je pouvait la partie du carter, autour (avec un petit chalumau), puis, avec une bombe de froid (je sais, tout le monde n'en n'a pas une, mais ça se trouve au même endroit que le KF...), je pulvérise le givre sur le bouchon même, un bout de temps, et je suis arrivé à débloquer mon bouchon de remplissage de boite, avec un autre carré pour douille... 
