Forum 4x4

tu enleves la merde apperente et ensuite par toutes les entrée d'eau que tu trouves(de preference par les durites debranchés du radiateur) tu envoies le jet d'eau jusqu'a que ca sorte propre!
c'est pas grave,grave maintenant que tu as trouvé ca mais le seul souci si vidange reguliere pas faite c'est que cette merde a tendance a boucher tous les petits trous et ca fini par surchauffe du moteur
tous les 2 ans on change le liquide de refroidissement surtout si c'est du bas de gamme,jusqu'a 5 ans pour de meilleur qualité mais là ca commence a faire!

dede83 a écrit :non vinaigre et st marc


oups c etait pas pour moi

vinaigre et st marc ca decappe bien

tenere a écrit :Peut-on vidanger le bloc?

enleve la durite du bas du radiateur et ton bloc sera vidanger

phil38 a écrit :Pas grave si ta methode fonctionne

ça marche 1 litre de vinaigre tu fait tourner 10 minutes
tu vidange par la durit du bas du radiateur
tu remplis avec 2 grosses poignées de st marc a l oxidrine (gsb )
tu fait tourner 10 minute tu vidange puis tu colle le tuyau d eau dans le vase e t tu envoie l eau tant que c est pas de l eau claire qui sort

quand c est bon tu met du liquide de refroidissement D

oublie pas la purge dede mdrrrrrrrrrrr

P'taiin je vous file pas mon linge elle a sale geule votre machine a laver ......
Faut y mettre du calgon....

gaston26 a écrit :oublie pas la purge dede mdrrrrrrrrrrr

et d ouvrir le chauffage des le debut

c'est sure que tes mini short risqueraient de devenir des strings


ps:c'est pour nico vu qu'il est pas là,dommage qu'il rate ce coup là

autant pour moi j'allais oublier d'ecrir le chauffage aussi!

Merci pour les infos.

Pour le nettoyage au jet, je pense envoyer l'eau au niveau de la pompe a l'entrée du bloc (en bas) et de laisser sortir en haut au niveau du collecteur d'admission (voir photo) sans le remonter. C'est le sens naturel de circulation Ca vous semble OK?