Forum 4x4

c'est bon 4x4 vu et essayé
Pas de rouille, trace d'huile ou jeu dans les cardans etc
Le seul point qui me gène c'est un sifflement qui se fait entendre quand le moteur tourne au niveau de la courroie qui entraine la pompe à eau et un bruit lorsque l'on braque à fond à gauche et que l'on avance
Cela vous parle?
Me reste plus qu'à vendre la mégane maintenant

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=26&t=4653

tiens pour le bruit , tout est là je pense

Pour la courroie, c'est rien , une courroie de mauvaise qualité ou simplement detendue

Le bruit en braquant, si ça claque c'est un homocinétique, si ça couine c'est juste la pompe à huile de la DA qui force.

Dix mille euros pour un Def 90 300TDI de 1996 avec 161 000 km, soit il est en état "collection" soit c'est très très cher.

Il y a Challenge 4X4 à Dardilly qui vend un 90 300TDi 120000km 15000 Euros blanc.
Vous me croirez ou pas, le véhicule est neuf ! Jamais vu ça. Incroyable : traverse arrière nickel, châssis nickel, pas un pète, pas une rayure. Le moteur ? Quand tu soulèves le capot, tu demandes s'il n'a pas été changé tellement tout paraît neuf. Il y a encore l'EGR dessus... Dessous un très léger suintement à la boîte sinon, RAS.
On me traite de "Mr propre", mais là il y a un mec à inscrire au Guiness Book !

webmaster a écrit :Dix mille euros pour un Def 90 300TDI de 1996 avec 161 000 km, soit il est en état "collection" soit c'est très très cher.

ça correspond au prix du def ici ....donc effectivement pour la métropole c'est trop cher

Kurios a écrit :Le bruit en braquant, si ça claque c'est un homocinétique, si ça couine c'est juste la pompe à huile de la DA qui force.

possible la pompe de DA ou une de ces durites qui se pince sous l'effort ....

Bien il est pas mal équipé
galerie avec échelle, 4 feux longues portés, 5 jantes boost avec BF AL 3000km (secour neuve), amortisseur terrafirma +5 1000km, Batterie Gel, Attelage
Protection alu des ailes, Marche pied, Reservoir 40 litres eau avec pompe et douche, Reservoir Gazoil additionnel de 40 litres avec pompe, Support de roue de secours, Shnorkel, crick hilift, compresseur d'air intégré, gps garmin 152, protection sabot coquille de ponts ect, bumperette, 2 siège bacquets cuir avec cubby box.
Intérieur nikel, moteur aucune fuite,aucune trace de rouille, pas de fuite en regardant sous la voiture, pas de jeu dans les cardans.conduite nickel
Le proprio m'a donné avec, des bidons d'huiles neufs, des filtres, des clefs de méca LR, un ambrayage neuf, 4 plaquettes de frein neuves, une pompe à graisse avec graisse, et d'autres protec de carosserrie et j'en passe en bref deux grosses caisses de matos.
Seule remarque: un sifflement perceptible au niveau de la courroie accessoire.
maintenant c'est un tolé 2 places c'est peut être pour cela, mais je trouve quand même que le prix est justifié

Si ça te convient, y'a rien d'autre à ajouter.

je ne demandé pas autant d'équipements mais étant donné qu'ils y sont je vais pas refuser