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ça peut vraiment pas être le fait que j'ai démonté tout l'allumage, je peux enlever ça de ma tête ?

Coxwen a écrit :ça peut vraiment pas être le fait que j'ai démonté tout l'allumage, je peux enlever ça de ma tête ?

Oui ... aucun lien entre les deux


Par contre une pompe neuve demande un peu de temps pour réamorcer la ligne donc soit tu l'aides avec un peu d'essence dedans, soit tu démarres au start pilot le temps que l'essence vienne soit tu ruses en mettant un peu d'air comprimé dans le réservoir pour remplir les lignes

Je pense que je ne comprendrais jamais,

Mon ancienne pompe, pompais pas
je mets la nouvelle pompais toujours pas
je la démonte, pompais a la main
je la remets dedans elle pompais plus
je la renleve elle pompais a la main
hier je décide de la démontais pour la renvoyer,
je la démonte et la elle pompais vachement bien à la main alors je me dit, on va réessayer quand même
Je la remonte, et la miracle, elle fonctionne.

Je ne comprendrais jamais..

Maintenant j'arrive pas a callé mon allumage youhou

ça vas aller pour l'alumage attend gaston ou demande a stephano y'a u le droit

Il a bon dos le stefano.

Première chose pour le caler à peu prêt:
Réglage en statique:

Sur ta boite de vitesse,côté droit face au moteur, tu vas retirer le cache noir.
Tu vas le voir quasi sous ta pompe à essence.
On appelle ça une "lumière."
Tu vas y voir le volant moteur et les dents de la couronne.

Grace à une clé de 17, tu vas tourner le moteur (poulie en bas de l'hélice) jusqu'à voir sur le volant "10°".
Tu vas caler ce "10°" sur le repre de la boite.
Tu vas voir, c'est comme une encoche sur cette "lumière".

Une fois caler, tu vas dévisser l'ecrou qui permet de tourner la tête d'allumeur.
Devisses juste un peu, histoire de pouvoir pivoter à la main cette tête.

Tu prends une lampe temoin
Là, je sais plus trop....la pince croco sur la masse et la pointe sur la vis qui ressort de la tête là ou est branché le condo (de mémoire)
Tu mets le contact...sans démarrer.

Tu tourne la tête tout doucement jusqu'à allumage de la lampe témoin.
Tu resserres l'ecrou
Tu vires ta lampe témoin et là tu as un réglage approximatif entre 8 et 10° en + ou en -
Le mieux, c'est en dynamique avec la strombo.

Je pense ne rien avoir oublié...sinon réctifiez, les enfants

Stefano2b a écrit :Il a bon dos le stefano.

Première chose pour le caler à peu prêt:
Réglage en statique:

Sur ta boite de vitesse,côté droit face au moteur, tu vas retirer le cache noir.
Tu vas le voir quasi sous ta pompe à essence.
On appelle ça une "lumière."
Tu vas y voir le volant moteur et les dents de la couronne.

Grace à une clé de 17, tu vas tourner le moteur (poulie en bas de l'hélice) jusqu'à voir sur le volant "10°".
Tu vas caler ce "10°" sur le repre de la boite.
Tu vas voir, c'est comme une encoche sur cette "lumière".

Une fois caler, tu vas dévisser l'ecrou qui permet de tourner la tête d'allumeur.
Devisses juste un peu, histoire de pouvoir pivoter à la main cette tête.

Tu prends une lampe temoin
Là, je sais plus trop....la pince croco sur la masse et la pointe sur la vis qui ressort de la tête là ou est branché le condo (de mémoire)
Tu mets le contact...sans démarrer.

Tu tourne la tête tout doucement jusqu'à allumage de la lampe témoin.
Tu resserres l'ecrou
Tu vires ta lampe témoin et là tu as un réglage approximatif entre 8 et 10° en + ou en -
Le mieux, c'est en dynamique avec la strombo.

Je pense ne rien avoir oublié...sinon réctifiez, les enfants

si il a virer l'allumeur de son emplacement et qu'il a fait tourner le moulin bin il a plus qu'a reperer quel cylindre sera en fin de compression en jettant un oeil aux soupapes

Ah oui, c'est vrai....il lui a faire une coupe rase à cette tête

gaston26 a écrit :si il a virer l'allumeur de son emplacement et qu'il a fait tourner le moulin bin il a plus qu'a reperer quel cylindre sera en fin de compression en jettant un oeil aux soupapes

je pense a la meme chose que gaston26 il reperer son allumeur

Bon j'essaie tout ça ce week et je vous tiens au courant ! Mais sinon j'ai trouvé quelque autres discutions sur tout ça avec tout ce que j'ai lu je devrais y arriver et sinon j'ai regardé pour les soupapes, en le faisant il avait un poil toussé donc je devrais plus être loin !


Merci !

Coxwen a écrit :Bon j'essaie tout ça ce week et je vous tiens au courant ! Mais sinon j'ai trouvé quelque autres discutions sur tout ça avec tout ce que j'ai lu je devrais y arriver et sinon j'ai regardé pour les soupapes, en le faisant il avait un poil toussé donc je devrais plus être loin !


Merci !

sans doute un rhume,si il commence un poil a tousser,faut faire gaffe ca peut se transformer en quelque chose d'autre!