Forum 4x4

Le 6 pattes Land est dérivé d'un moteur Rolls de la fin des années 30 juste avant guerre.

C'est pas terrible comme moulin niveau perf, 2,6l, 83cv, soupapes latérales, ça bouffe plus qu'un V8 et c'est pas du tout fait pour emmener un 4x4 en tout terrain, à la base c'était fait pour des saloon cars.

Mais bon y'a le bruit du six cylindres...







Vais peut être quand même remplacer le mien par un V8...

Kurios a écrit :Le 6 pattes Land est dérivé d'un moteur Rolls de la fin des années 30 juste avant guerre.

C'est pas terrible comme moulin niveau perf, 2,6l, 83cv, soupapes latérales, ça bouffe plus qu'un V8 et c'est pas du tout fait pour emmener un 4x4 en tout terrain, à la base c'était fait pour des saloon cars.

Mais bon y'a le bruit du six cylindres...







Vais peut être quand même remplacer le mien par un TDI...

Bon choix ! .l..

Arf, à l'image de l'époque quoi ... Merci pour les infos

Un V8 sur ton nouveau Tagazou ? Après tout, pourquoi pas ...

Antho a écrit :Bon choix ! .l..

Ben non gamin, essence=>diesel va y avoir un problème de CG et CT... Essence=>essence avec juste deux cylindres de plus ça passera mieux.

ben moi je rêve d'un 6cyl.

trop gourmand pour un gain de puissance ridicule ????? encore mieux, c'est le moteur qu'il me faut

c'est un peu comme mon 2.25 en encore plus pire ....

Grain.de.Sable a écrit :ben moi je rêve d'un 6cyl.

trop gourmand pour un gain de puissance ridicule ????? encore mieux, c'est le moteur qu'il me faut

c'est un peu comme mon 2.25 en encore plus pire ....

si c est inutil c est obligatoire!!!!

charly 60 a écrit :

si c est inutil c est obligatoire!!!!

c'est exactement ça

on nous parle partout de compétence, de performance, de prouver, le meilleur possible ... et bla et bla ...




moi j'ai eu un 6 cyl (dans mon allée), je lui ai trouvé un son velouté et pas vulgaire pour 2 sous (ce que je reproche souvent aux V8) ... si en plus de ça, il a un mauvais rendement puissance-consommation ...

à propos de performance et d'inutilité, je viens de commander un compresseur, c'est sur GDS qu'il irait le mieux non ?????

joker!!!!!puis c est pas stock!!!

charly 60 a écrit :joker!!!!!puis c est pas stock!!!

oui mais c'est réversible ... non ????
(l'a pas voulu me mettre un pitit kit carbukibrille ... l'est pogentil)

Grain.de.Sable a écrit :
moi j'ai eu un 6 cyl (dans mon allée), je lui ai trouvé un son velouté et pas vulgaire pour 2 sous (ce que je reproche souvent aux V8) ... si en plus de ça, il a un mauvais rendement puissance-consommation ...

à propos de performance et d'inutilité, je viens de commander un compresseur, c'est sur GDS qu'il irait le mieux non ?????

Arffff .. !!

Le 6 Cyl Jeep !