Forum 4x4

pat974 a écrit :Ex pompier ....... y'a très longtemps avec moteur essence

Abdias a écrit :Super aventure qu'est le grand raid !
cette année je l'ai fait en tant que serre-fils du départ jusqu’à la plaine des sables, puis direction mare à boue pour terminer à Salazie. 49h non stop en tant que paramedical. Bien sympa de pouvoir rouler légalement sur le volcan avec mon Toy

Au fait y'a un serre-fils qui nous a pris le chou à 2h00 du mat pour descendre à la Rivière des Galets, il ne voulait pas monter dans la benne du def alors qu'il n'y avait plus de place dans les autres 4x4.
Il voulait que l'on réveille un autre bénévole alors que la plupart des conducteurs étaient levés depuis 4h30
Moi même j'ai arrêté à 1h30 je m'endormais et pour la sécurité c'est pas top

c est quoi un " serre-fils"?????

C'est le dernier d'un groupe charger de faire en sorte qu'il y ai personne après lui.

bip-bip a écrit :C'est le dernier d'un groupe charger de faire en sorte qu'il y ai personne après lui.

c est celui qu il ne faut pas oublier......

La voiture balais sans roues

Belle opération, félicitations les landistes

Le grand raid sur l'île de la Réunion est un évènement majeur qui mérite d'être diffusé et soutenu par les bénévoles

En tout cas toutes mes ficelles de calecon pour votre investissement

Et à bientôt peut être dans un chemin

panda off road a écrit :Belle opération, félicitations les landistes

Le grand raid sur l'île de la Réunion est un évènement majeur qui mérite d'être diffusé et soutenu par les bénévoles

En tout cas toutes mes ficelles de calecon pour votre investissement

Et à bientôt peut être dans un chemin

Merci, normalement le mois prochain on est également bénévoles pour "fêt la Rando" on monte deux jours au Dimitile (pour l'asso "Capitaine dimitile")du matos et les randonneurs qui ont surestimé leurs capacités

pourquoi2b a écrit :c est quoi un " serre-fils"?????

c'est une personne qui ferme le parcours, c'est a dire que personne ne peut être derrière lui.
s'il y a 4 point de contrôle
contrôle 1 à 10km temps de fermeture 1h
contrôle 2 à 20km temps de fermeture 2h
contrôle 3 à 30km temps de fermeture 3h
contrôle 4 à 40km temps de fermeture 4h

Si à 2h tu ne passes pas le point de contrôle 2 tu es disqualifié mais le circuit n'est pas fermé pour autant:
tu te blesses tu ne peux plus courir le serre fils reste avec toi et t’accompagne jusqu'au point de contrôle suivant, même s'il l'on mets 4 fois plus de temps
un fois que le serre fils passe un point de contrôle il contact le directeur de course qui officiellement ferme le parcours et le rends à usage public

Un serre file c'est comme les toy qui tracte les land pour problème mécanique

Abdias a écrit :c'est une personne qui ferme le parcours, c'est a dire que personne ne peut être derrière lui.
s'il y a 4 point de contrôle
contrôle 1 à 10km temps de fermeture 1h
contrôle 2 à 20km temps de fermeture 2h
contrôle 3 à 30km temps de fermeture 3h
contrôle 4 à 40km temps de fermeture 4h

Si à 2h tu ne passes pas le point de contrôle 2 tu es disqualifié mais le circuit n'est pas fermé pour autant:
tu te blesses tu ne peux plus courir le serre fils reste avec toi et t’accompagne jusqu'au point de contrôle suivant, même s'il l'on mets 4 fois plus de temps
un fois que le serre fils passe un point de contrôle il contact le directeur de course qui officiellement ferme le parcours et le rends à usage public

Un serre file c'est comme les toy qui tracte les land pour problème mécanique

La prochaine que je vois un serre fils en toy je sais ce que je vais faire moi