Forum 4x4

Olivier S. a écrit :Au début que je suis arrivé sur ce forum, j'avais posé la question de la dépose batterie et des risques de non-redémarrage. On m'avait répondu "No problèmo" et depuis, effectivement, aucuns soucis après plusieurs déposes et un changement de batterie



Z'allez me porter la poisse!

Idem pour moi concernant la dépose de batterie, j'ai souvent déposé cette dernière sans PB au redémarrage.par contre apprêt 10jours sans de servir de la bête je viens d'avoir un redémarrage difficile (mis la batterie presque a plat sans résultat),apprêt une recharge complète il est parti au premier coup de démarreur

Bonsoir a tous et particulierement a dede83 pour la suite de son idée:

voila, j'ai demonter l'echangeur air/air et mis un peu de gazoil dans le collecteur.

le demarrage n'a pas lieu bien sur mais le moteur tousse...!

donc, il s'agit bien d'un probleme d'interdiction de fonctionnement de la pompe. merci dede83 pour l'idée.

par contre, je fait quoi maintenant ? merci d'avance

desole je suis a l hotel a 350 kil de la doc

Bonsoir dede83,

aucun probleme, mon terrano ne va pas partir tout seul. c'est l'avantage de la situation.

merci de ton aide en tous cas.

a bientot

eric

tu dois avoir normalement un double des clefs de ton terrano
essaye avec celle-ci
c' est peut-être un prob de compatibilité clef-> transpondeur

Merci Tanguy,

en effet, je ne l'ai pas marquer, mais j'ai deja essayer. rien a faire...! snif.

sa sent le tour chez NISSAN. mais je vais insister encore un peu.

a bientot

eric

Bonjour a tous,

me revoila avec mon probleme. voila ce que je peut ajouter comme parametres:

1/ j'ai changer la batterie et le moteur tourne vraiment plus vite. la precedente avait donc un soucis.

2/j'en ai profiter pour changer mes cables de batterie et changer les cosses.

3/l'essai avec du start-pilote fait bien tousser le bouricot mais toujours pas d'alimentation en gazoil.

quelqu'un aurait une derniere proposition, par exemple pour remettre à zero le system d'antidemarage ?

merci de votre aide

eric

relais électrique de la pompe a gazoil ?

Démonte les arrivées de GO au niveau des injecteurs. Un coup de démarreur, des gouttes doivent sortir des tubulures.

Si oui => manque d'arrivée d'air ( Papillon(s) bloqué(s) fermé(s), manchon d'air pincé, boite à air et/ou intercooler (si il y en a un) fermé/bouché), je ne vois pas pourquoi avec un échange batterie.

Si non = > problème PI, vraisemblablement une électrovanne (quelque part sur anti-vol) restée fermée suite à l'échange batterie.

Ou circuit GO désamorcé, (je ne vois pas pourquoi, à vérifier tout de même)

As tu essayé de laisser le branchement en direct de l'électrovanne plus le démarreur ?
Si ça part (tant mieux), pb de Neiman (tant pis) à priori ... ou un relai à la C.. planqué qque part ...
(pour couper le moteur = débranche l'électrovanne)

Stop avec le StartPilot, à part une casse moteur (suite emballement surtout à froid) tu ne résoudras rien. Quand au GO dans l'admission : ça ne peux pas démarrer comme ça (ce n'est pas une tondeuse à gazon).

Bon courage
à mon avis c'est un pb électrique ...

Bonsoir et merci d'avoir repondu.

je n'ai pas demonté les injecteurs mais comme lors de l'essai avec l'intercooler enlever le moteur a tousser et que le dernier essai pour test avec le start-pilot, le moteur tousse egalement, je suis sur qu'il n'y a rien qui arrive dans le moteur... sauf de l'air.

pour l'EV de gasoil, elle est deja shunter et branchée en directe. on entend bien le claquement de l'ev lors du branchement.

le circuit de GO n'est pas desamorcer (verif faite)

en fait, je suis persuader qu'il s'agit d'un probleme electrique, probablement lier a l'anti-demarrage. systeme qui a pu se 'planter' avec le pb de batterie et une eventuelle sous-tension.

merci de vos idées

eric