Forum 4x4

dd-lac a écrit :

Koyl a écrit :wais genre ca, mais j'aurais voulut savoir si c possible de monté ca sur une jeep si il existait des kit ou kel genre de modif faut il faire voire si ca vaut le coup d'opté ca plutot que prendre un kit de suspenstion body lift ou compagnie

Salut,

je sais pas ce qui se fait pour Jeep,
mais sur les Lands, le système coute dans les 50.000fr en sachant qu'il y a un max de boulot pour les adapter , en plus il faut te faire fabriquer certaines pièces qui te manquent etc.....
bref y'en a pour 100.000 fr (oui tu as bien lu) pour le kit complet monté ...

tu parles en francs francais ou autres ? pcq 100.000 fb pour 2 pont c pas cher koi

Koyl a écrit :

dd-lac a écrit :

Koyl a écrit :wais genre ca, mais j'aurais voulut savoir si c possible de monté ca sur une jeep si il existait des kit ou kel genre de modif faut il faire voire si ca vaut le coup d'opté ca plutot que prendre un kit de suspenstion body lift ou compagnie

Salut,

je sais pas ce qui se fait pour Jeep,
mais sur les Lands, le système coute dans les 50.000fr en sachant qu'il y a un max de boulot pour les adapter , en plus il faut te faire fabriquer certaines pièces qui te manquent etc.....
bref y'en a pour 100.000 fr (oui tu as bien lu) pour le kit complet monté ...

tu parles en francs francais ou autres ? pcq 100.000 fb pour 2 pont c pas cher koi

oui oui en francs français
ça calme d'un coup

Salut

Volvo C303...ah oui !!

Depuis qq temps je fréquente le site offroad de norvège, et yen a pas mal....je ne sais pas i on en as plus bas en Europe (Pays bas ???? Belgique ?? Allemagne ???)

Koyl sur Landmania il y a eu un thème ENTIER sur ce principe avec l'intervention d'Italiens qui ont réalisés plusieurs 4x4 avec de type de ponts, il doit dater d'avant le RL 2004.

En Pologne aussi les 4x4 sont de plus en plus équipés de ponts portiques.

Le Volvo C303, l'avantage c'est que ce petit camion est d'une taille équivalente à bon nombre de 4x4 sur le marché, et les ponts sont très faciles à monter et à "brancher".

Les ponts UNIMOG réclament une réadaptation totale de la transmission, par leur taille, leur poids et sourtout leur spécificité comme pour un range Rover "monstrueux" que j'ai du montrer une fois (il faut que je retrouves les photos !!)

A bientôt

Christophe

http://www.landmania.com/forum/showthre ... =portiques

Voilà déjà le thème !

Et le Range ou j'ai perdu les images mécaniques

mah, il faut combien de valises d'euro pour qu'il passe le control technique?

Landy a écrit :Koyl sur Landmania il y a eu un thème ENTIER sur ce principe avec l'intervention d'Italiens qui ont réalisés plusieurs 4x4 avec de type de ponts, il doit dater d'avant le RL 2004.

Voilà quelques liens où trouver des infos et des photos:
- http://www.fuoristrada.it/forum/messages/24/113945.html
- http://www.fuoristrada.it/forum/messages/9/116353.html
- http://www.fuoristrada.it/gallery/nicola/aae

Nicola Bianchi (qui répond dans le post et qui est le propriétaire du Def), je le connais; il habite à 20 km de chez moi. Je l'ai rencontré il y a deux semaines avec "l'objet" ; il dit qu'il a eu les deux ponts avec 5 jantes (elles sont spécifiques pour ces ponts) pour environ 3500 Euros. Après il y a encore le montage évidemment .... il faut aussi accepter certains compromis, comme par exemple les 4 freins à tambour ou la vitesse maxi qui ne dépassera pas le 120 km/h à cause des rapports de pont (il y a même un rapport encore plus court). C'est tout ce que je sais . Si tu désires approfondir, je te mets en contact avec lui.

héhé je me crois deja a noel avec tte c info

merci bcp a vous

je vois que tte les infos c des montage ssur land, est ce un pur hazard ou alors que c plus frequent chez land pcq le montage y est plus facil ?

Bonjour,

Voilà le montage d'origine du Pinzgauer, peut-être que ça s'adapte sur d'autre vehicule. On trouve le Kit pont complet chez le constructeur.

Y'a ce monsieur Measson, près de Lyon, qui en a fabriqué pour son Suzuki Proto, avec des pièces de......... Peugeot 504 ou 505. Je l'ai vu quand j'étais chez lui, c'est tout simplement génial, par contre je pense pas que tu passeras au controle technique avec un montage pareil.

Peut-être qu'il arrive à les adapter pour d'autres véhicules, bricoleur (PRO) comme il est.

A+, Serge

voila en final

g eu un devis d'un garage en france pour monter des portique sur la jeep

11500€ tt compris normalement ok pour le CT

je pense que je vais attendre un peu