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re: clim
Posté : ven. oct. 21, 2011 9:53 pm
par j-f 85
Pat a écrit :De toute façon, filtre ou pas si on veux éviter les mauvaises odeurs, il faut couper la clim e laissant la soufflerie, quelques minutes avant d'arriver, le temps que ça séche et évite donc la condensation sur l'échangeur interne.
C'est la seule façon d'éviter à la longue les développement moisissures et bactéries, et en plus ca évite les chocs thermiques et ca prolonge la durée de vie des joints
, voir même, ca prévient les angines
l'air chaud condense , l'air froid est sec , me tromp-je ?
re: clim
Posté : ven. oct. 21, 2011 10:23 pm
par roussje
j-f 85 a écrit :l'air chaud condense , l'air froid est sec , me tromp-je ?
L'air chaud accepte un taux d'humidité plus élevé. En se refroidissant, si le taux d'humidité est supérieur à ce qui est accepté à cette température, l'eau se reforme. Cela crée de l'humidité sur un refroidisseur, ou de la pluie dans le ciel
re: clim
Posté : dim. oct. 23, 2011 4:24 pm
par j-f 85
donc c'est pour ca les petites flaques d'eau sous les vehicules climatisés
re: clim
Posté : dim. oct. 23, 2011 5:15 pm
par Pat
Et oui
rousje a très bien expliqué
, ce qui est pas évident avec si peu de mots
L'air contient toujours un peu d'eau sous forme de vapeur, en quantité maximale c'est de l'ordre de 4% à 30°C et 1% à 0°C, mais comme l'humidité qu'on nous donne est en pourcentage de ce maximum, on peut être chaud et sec ou froid et humide
, ca va relancer le débat nord/sud
re: clim
Posté : dim. oct. 23, 2011 5:37 pm
par dede83
tu as oublié chaud et humide
