Forum 4x4

je crois que ça a commencé avec le Rav4...

mais comme dit trifon il suffirait d'avoir une première très très courte
comme ça se faisait sur les tous premiers toyota au début des années cinquante
ils avaient une "première rampante" et ça leur suffisait
d'ailleurs c'est l'option reprise sur le Dacia Duster
bien sûr pour une utilisation sur piste roulante
pas pour faire du franchissement ou des dunes

D'ailleurs on les apparentes a des tout chemins , SUV/CROSSOVER , vhs polyvalents mais en aucun cas des franchisseurs , même si certains sont plus doués que d'autres a ce petit jeu , qui s'aventure au delà de leur réelle capacité , prends des risques et apprend vite la limite de ce genre de vhs a ses frais bien sur @++++++

Le site 4X4/SUV de NISSAN FRANCE:

http://www.nissan.fr/?cid=psbrandsFR_fr ... /4x4/range

gegedelyon a écrit : D'ailleurs on les apparentes a des tout chemins , SUV/CROSSOVER , vhs polyvalents mais en aucun cas des franchisseurs , même si certains sont plus doués que d'autres a ce petit jeu , qui s'aventure au delà de leur réelle capacité , prends des risques et apprend vite la limite de ce genre de vhs a ses frais bien sur @++++++

Le site 4X4/SUV de NISSAN FRANCE:

http://www.nissan.fr/?cid=psbrandsFR_fr ... /4x4/range

à tester.....

quand on voit les prix de ces véhicules , au mini
- Xtrail 26000E
- Navarra 27000E
- Pathfinder 37000

ensuite il faut les équiper/modifier pour obtenir un mini de bon résultat
- suspension ... protection .... pneus ...etc
pour un Xtrail et un path il y a du boulot
ça fait un véhicule au prix de l' or !

le prix neuf d' un Patrol -chassis court- en 2008 : 30900E.

NISSAN, pour faire du TT à tarif abordable, c'est terminé... ne faut pas se le cacher je crois

pour le moment l'ISUZU DMAX (moteur trois litres !), est envisageable, mais le nouveau modèle DMAX sera sans doute relevé au tarif de la concurrence

faut garder nos tagazous à l'ancienne, sur un châssis séparé tout se répare

en neuf , il n' y a plus rien d' abordable , en tout cas pour mon porte-monnaie à moi tout seul
chez land Rover , un Def c' est mini 27000E.
un Range ... de 32000 à .... 88000E !!!!!!!
un Disco 4 : 45000E ...!!!

de la folie !!

d'où mon truc sur le Dmax
=> http://www.voiture-neuve.com/isuzu/d-max/

c'est la famille BOURRIN DES BOIS qui m'a attiré l'oeil sur le DMAX






source
http://www.forum4x4.com/threads/109013- ... -en-Italie

les pick-up Isuzu sont à un tarif plus interressant
on en voit de plus en plus en Afrique du nord , ils sont en train de supplanter nos "pigeot 404 à plateau"
Mazda également perce bien là-bas

d'après Bourrin des bois c'est très fiable et surtout endurant aux pistes africaines contrairement à d'autres japoniaiseries qui y perdent leurs batteries et y voient leurs ailes se déchirer (!)