Forum 4x4

Alors slt à tous,
Donc je réponds en vrac
les supports de ponts sont assez costauds t'inquiète pas!! soudure pro!
butées de ponts encore à descendre. Les cales en plastoc hein?
élargisseurs de voies bof y en a marre de niquer des roulements on verra encore à l'usage
des lames d'avances j'en ai c'est effectivement mix 413/410/sam
les cales de trans +2.5 sont en commandes mais délai assez long!!
donc on a pas encore pu le tester en cette config
qualité des photots désolé portable et il aime plus l'huile ce fainéant!
L'assisstance?? Mais y a déjà l' ABS
merci

tu en fait quoi de ta caisse de 410?

Moi, ce que je vois c'est que la chèvre est pratique.

Je sens que je vais en prendre une

nico39 a écrit :tu en fait quoi de ta caisse de 410?

Je la garde bien sur!! Au cas où un arbre par exemple traverse la route sans regarder en plus je trouve que le tolé est assez difficile à trouver

A+

Stefano2b a écrit :Moi, ce que je vois c'est que la chèvre est pratique.

Je sens que je vais en prendre une

ouais exact tout fait avec elle + transpalette. pas besoin de se faire chier

Bebop a écrit :grave, surtout que je vends des supports spéciaux SPOA près a souder a pas cher dans les annonces

Ah bon?! j'ai rien trouvé dans les pièces détachées

Salut les amis,
Suite et fin du démontage du blanc, lavage finit...plus qu'à ranger le "mastodonte""







A+ bonne nuit

alors au final tu et heureux de ton spoa ? on m'en dit que du mal toi qui la fait tu en pence quoi??

ooouuuuaaaaahhhh le déterrage de post en rêgle

Ho j'ai vu pire il y a pas si longtemps. 10 ans de retard...