Forum 4x4

vévé 42 a écrit :pour les pneus, c'est du 195 en FEDIMA SIROCCO ,si je vire le catalyseur je vais aitre enmerd.. par la sonde lambda ?

oui
moi je roule avec le voyant allumer
et je croi que la sollution c'est de demonté l'ampoule

moomine a écrit :oui
moi je roule avec le voyant allumer
et je croi que la sollution c'est de demonté l'ampoule

et tu a gagné en puissance ?

vévé 42 a écrit :a part le delco,le doit,les fils tout est neuf

vévé 42 a écrit :pour les pneus, c'est du 195 en FEDIMA SIROCCO ,si je vire le catalyseur je vais aitre enmerd.. par la sonde lambda ?

en faite faut juste controler que ta ligne complete soit pas bouché....

si vraiment t'es sure que t'as controler le principale tu devrais jeter un oeil sur la distrib si elle est pas decalé,de peu de dents c'est perte de puissance assuré

vévé 42 a écrit :et tu a gagné en puissance ?

pas grand chose voir rien une montée en regime un peu plus rapide

Faudrait prnedre les compréssions, c'est tout de suite révélateur sur l'état du moteur

en fait il monte bien dans les tours mais il lui faut plus de temps qu'un autre

vévé 42 a écrit :en fait il monte bien dans les tours mais il lui faut plus de temps qu'un autre

Si il met plus de temps, c'est qu'il ne prend pas bien les tours, commence par prendre les compréssions.

ok,je vous tiendrais au courant

C'est le 1er truc a faire, et qui ne coute rien en plus.

entre 15 et 30 euros!
si 1 cylindre est faible par rapport aux autres demander a mettre un peu l'huile dedans et reprendre la compression(les autres aussi si - de 11 bars)
ca illiminera les soupapes si elles sont pas en cause