A la pression recommandée dans la notice... mais parfois certain machands de pneus les gonfles comme des pneus de plates à 2.1... et la ça sautillefaux RôM 4x4 a écrit :
pourquoi, tu gonfles à combien?
suz Samuraii : SUSPENSION TROP RIGIDE
Modérateur : romainletu
- ju²
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re: suz Samuraii : SUSPENSION TROP RIGIDE
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re: suz Samuraii : SUSPENSION TROP RIGIDE
Suzuki SJ 413 de 1985 en cours de remise en forme!
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re: suz Samuraii : SUSPENSION TROP RIGIDE
Haaaaa, ok ok ok, je ferme ma boite à camembert alors
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re: suz Samuraii : SUSPENSION TROP RIGIDE
Suzuki SJ 413 de 1985 en cours de remise en forme!
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re: suz Samuraii : SUSPENSION TROP RIGIDE
Body lift 6cm(now 8cm), jumelles, arceau ...
A venir (venu) : SPOA et changement du moteur!
33x12.5x15(en attendent plus gros)
re: suz Samuraii : SUSPENSION TROP RIGIDE
pour repondre a ta question ]
Tu as quel type de kit OME, parce que il y a 3 sortes , dure, médium, souple et je regarde pour en mêttre un.
Merci Pat.
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re: suz Samuraii : SUSPENSION TROP RIGIDE
Mon Sam a des lames d'origine, des amortisseurs OME, et des Guyane gonflé à 1,6.
Je dirais que ce qui a été le plus spectaculaire est l'ablation de la barre stab. C'est dangereux au dessus de 110 sur l'autoroute, mais c'est beaucoup plus confortable en ville et sur nationale. En TT je n'en parle même pas.
Je pense effectivement que les sièges d'origine n'aide pas le Samourai à gommer les aspérités du bitume !
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Réhausse jumelles Calmini 2 pouces
Black Star Guyane 195R15
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Ben Messaoud
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re: suz Samuraii : SUSPENSION TROP RIGIDE
en fait de puis que je l'ai pris en fin Févreir dernier (donc moins de 10 mois) et bien que j'aie fait 30000 KM avec , je n'ai jamais touché aux pneus, ils ont gardé leur pression d'origine!!!! ouais ouais je sais j'aurais dù y penser je vais vérifier et je te dirai
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re: suz Samuraii : SUSPENSION TROP RIGIDE
Suzuki SJ 413 de 1985 en cours de remise en forme!
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Ben Messaoud
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re: suz Samuraii : SUSPENSION TROP RIGIDE
hahahahafaux RôM 4x4 a écrit :rassure moi, t'as jamais fait de vidange non plus![]()
en fait chaque 5000 KM je l'emmène chez le concessionnaire, pour qu'il fasse toutes les interventions nécessaires, du moment que je suis encore sous garantie, c'est pour ça que je ne me suis jamais soucié de la pression des pneus, pas plus que du niveau d'huile ou de eau de radiateur