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re: Turbo neuf normal ou à roulement à moins de 500€...

Posté : mar. oct. 04, 2011 10:22 pm
par Anjuna
cedricfred a écrit :J'adore :clap:

Image

Tu chippotes, tu chippotes ... C'est pour déplacer la résistance de l'air et la piéger dans une boite en plastoc. Un gain de 25 chevaux minimum .... :prof:


:elan:

Connu

Posté : mer. oct. 05, 2011 11:03 am
par jeandu64
TXOMIN a écrit :Il y a un bon bout de temps, J'ai fait refaire un turbo de chez eux, ils ont fait du bon boulot ! Et c'est dans ton coin ;)

http://www.turbos-moteurs-migne.com/

Oui, c'est vrai et c'est chez eux que j'ai fait refaire celui que j'ai en ce momement.
J'ai rien à dire sur leur boulot, sauf que j'ai besoin de minimaliser l'indispo de mon véhicule; de plus, ils y ont fait une petite modif, ce qui fait qu'il n'est plus d'origine, donc je ne peux pas faire d'échange standard.

Ceci dit, ils sont quand même assez rapide... ;)

Chuuss

bonne adresse

Posté : mer. oct. 05, 2011 11:05 am
par jeandu64
pan59 a écrit :Par contre l'autre société (sans le "s" ;) ) , elle est sérieuse :)


Sinon j'ai personnellement eu a faire à : http://www.bg-turbo.com/

Pour mon 80 , je recommande ;) ;) ;)

Merci pour cette adresse que je ne connaissais pas; je vais explorer... :)

Chuuss

resistance,....ou pas!

Posté : mer. oct. 05, 2011 11:08 am
par jeandu64
Anjuna a écrit :Tu chippotes, tu chippotes ... C'est pour déplacer la résistance de l'air et la piéger dans une boite en plastoc. Un gain de 25 chevaux minimum .... :prof:


:elan:

...et en plus, ça doit marcher sûrement mieux avec une résistance cramée... :devil:

Chuuss