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Olivier S. a écrit :Un pote:=> Travail à façon
J'ai déjà mis ce lien pour des réservoirs sup et autres bidouilles... Mais je ne l'ai pas recontacté pour le pot => $$$$$

je connais pas ses tarifs, mais ce qu'il fait m'a l'air bien fait en tout cas.

ben je profites de ce post ouvert.

le gars du CT a eu l'outrecuidance de me dire, et me faire voir (j'étais sous le pont avec lui) que le silencieux commençait à pourrir.

Moi j'ai pas la 1ere petite gamelle, donc je peux pas mettre un tube inox (ou autre) à la place de la grosse, cause que le bruit, ça peut devenir fatigant, pour moi, mais aussi pour les autres, passke en échappement libre (ou presque) y doit causer, sans parler de contre pression pour le turbo.

Je viens donc à mon interrogation:
Quelqu'un a t il déjà fait un silencieux en inox, afin de ne pas avoir à mettre un ensemble silencieux nissan.

si oui:
a quel prix?
et quel bruit?

si non:
ben y'a pas de question, pov pomme!!

et un Glasspack?

j'ai vu ça chez eux:
[url]http://www.************.com/pieces/h/ligne_d_echappement_performance/nissan/terrano_ii/[/url]

ça vous dit quelque chose?

Chez toy, oui, plein de gars en ont monté sur les mazout (dans le bon sens ) et que des éloges

Ca fait un bruit un peu plus élevé, mais qui reste sourd et contenu, pas désagréable pour ceux qui aiment et à un prix raisonnable
Normalement tu a plusieurs modèles, acier ou inox, et en diamètre aussi, mais ca demande un peu d'adaptation pour les raboutages

viewtopic.php?t=91693-ACHAT-GLASSPACK

tu as un soucis avec ton lien Sinon avec un Glaspack, c'est pas mieux que le silencieux enlevé (mais en gardant la contre-pression).... de ce que j'ai lu par ici

ben mon soucis, c'est le bruit.

je n'ai qu'une seule grosse gamelle, et si je la vires j'ai une petite inquiétude quant au son.

Skal, je sais pas si tu te rappelles le bruit du Grizzly, mais ce bruit là me convient, maintenant, je sais pas s'il avait la petite gamelle à l'avant...

si tu as juste la grosse gamelle rien ne t'empêche de mettre l'autre ligne avec les 2 gamelles & de supprimer la grosse. Quant à Alexis, il avant sur son Mav la petite gamelle, un tube & un Green/K&N ...... Il devrait sans doute le confirmer quand il passera

Salut à tous,

Faudrait demander confirmation à Doy89. Il a modifié l’échappement du T2 2,7 TDI long de sa mère pour lui faire un échappement latéral et si je me souviens bien, il m’a dit qu’il n’y avait plus aucune gamelle de monté sur son échappement. Il ne faisait pas un bruit particulièrement fort au ralenti. Cela m’avait étonné d’entendre le son un peu plus grave mais vraiment pas beaucoup plus bruyant. Bon je parle bien du bruit au ralenti.

A voir, peut être que j’ai mal compris ?

A plus

Vincent

merci les filles

ça m'intéresse pas trop d'acheter une ligne Nissan, pour virer la grosse gamelle, et faire un bricolage pas sûr du coup malin...

ce qui m'intéresse, c'est le prix du glasspack, sa fonction de contre-pression, et son bruit, s'il n'est pas trop important.

Peut être faudrait il que j'ouvre un nouveau sujet, pour attirer les éventuels monteurs de ce produit sur un terrano

Je confirme pour la suppression de la grosse gamelle , mais en gardant la petite pour le Turbo !!! (filtre Green en plus )
Par contre , sur le 3L, je n'ai plus qu'une seule gamelle : la grosse , et j'ai lu quelque part que si on garde le cata , on peut la virer sans soucis pour le turbo ... mais comme je ne l'ai pas encore fait je ne peux l'affirmer ...
Moi, j'envisage de virer le cata et la grosse gamelle et de mettre un "Glasspack" au milieu ...
(Par contre question filtre, il est apparemment préférable de garder celui d'orige , plus tôt qu'un Green ou autre , pour cause d'encrassement du débitmètre ...).
J'avais modifier pas mal de choses car le Mav' en 100 CV était un peu "mou du genou" ... maintenant que j'ai le 3L, j'avoue que les 155 CV me vont bien !!! (le cata va qd même y passer je pense ... )