Forum 4x4

deadyoda a écrit :100w cay mal !

Il existe aussi des 130w gnignigni

Et meme des 160W...
Vu mais encore plus rare des 200W mais la ça deviens du delire!

the bargeots a écrit :
15 amperes par relais ou au total?
Si 15 A par relais trop faible il faut mini 20A
Si 15A pour les 2, beaucoup trop faible il te faut mini: 35A.

J'ai mis 15A par relais, me faudrai donc 25A pour etre tranquille

Personne peut me dire entre rond ou carré quel est le mien et si les pscars de cibié sont de bons phares ou si il vaut mieux que j'aille acheter autre chose !!!!

bjr
les oscars de Cibie (rond c est pas mal) sont de bons phares ,solides etc

voila ce que je peux te dire;le choix est bon
bonne journee
@+JP
Toy Runner et Santana1300(tres prepare)

est ce que les branchements sont fait directement sur les pleins phare ou est ce qu'il faut brancher ces LP sur un bouton d'allumage séparé.
Je suis nul en bricolage et je ne sais pas trop comment brancher des LP sans tout faire cramer.Le relais il est placer ou.
Si il y avait un petit shema de branchement pour les novices se serait sympa
merci

ben moi perso j'ai deux longue porter rond sur mon teranno avec ampoule de 130 watt

salut
j'ai deux oscar cibie devant sur le parbufle dedans il y a des 55 pour l'instant sa suffit car sa envoie pas mal mais je vais esayer des 100 ou 130 watts pour voir car j'ai 4 long porter carree sur la galerie monter en 55 w donc sa va ca CRACHE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[quote="toyota runner46"]bjr
les oscars de Cibie (rond c est pas mal) sont de bons phares ,solides etc

voila ce que je peux te dire]

c'estr ce que tu as sur ton toy? tu as mis du 70 ou 100 watts?
:

[quote="stef80r"]est ce que les branchements sont fait directement sur les pleins phare ou est ce qu'il faut brancher ces LP sur un bouton d'allumage séparé.
Je suis nul en bricolage et je ne sais pas trop comment brancher des LP sans tout faire cramer.Le relais il est placer ou.
Si il y avait un petit shema de branchement pour les novices se serait sympa
merci ]
Il faut imperativement un interupteur qui coupe tes phares par l'intermediaire d'un relais sinon les kepis peuvent t'aligner. De plus il doivent etre brancher sur les pleins phares pour des LP et sur les feux de croisement si c'est des AB.
Ensuite pour le branchement cherches sur le forum, j'ai eu vu des shemas assez simples pour comprendre ou cabler quoi...

the bargeots a écrit : Il faut imperativement un interupteur qui coupe tes phares par l'intermediaire d'un relais sinon les kepis peuvent t'aligner.

negatif si tes LP ne peuvent s'allumer quavec tes feus de route il n'y a pas besoin d'interrupteur et de toute facon ils ne doivent s'allumer qu'avec les feus de route