difference mastervac

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oldschool
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re: difference mastervac

#11

Message par oldschool »

je viens d acheter mon maverick avec un petit choc avant , rien de bien mechant !!
le hic c est qu il ne freine pas des masse !!! quasi rien , bon j exagère un peu.
j ai une bonne aspiration a la durite qui viens de la pompe a vide donc je supose que mon mastervac est hs !!!
le 4x4 est a mon village et je vais le recuperer mardi donc je pourrais verifier ca !!
le hic c est que j avais trouvé ce mastervac sur un terrano a la casse quasi neuf , juste 34000km donc mastervac impecable et vu que j ai vu que bcp de terrano on des probleme de frein a ce niveau ca valait le coup de le changer ( le mien est de 1998 donc pas tout neuf ). ca me ferai chier de passer a coté vu le prix que ca coute ,mais bon le type de la casse me le garde jusqu a la fin de la semaine prochaine. donc ca devrais etre ok.
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skalraf
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Re-bijour,

#12

Message par skalraf »

comme je disais plus haut, fait le cobaye :D . Mais tu préviens le casseur ( :D ) que si cela ne va pas tu lui ramènes. Autre chose, si tu changes le master-vac, normalement, tu changes la pompe à vide aussi ;) . Mais avant de changer quoi que se soit, je vérifierais tout le système freinage. Surtout, si il a été un moment à l'arrêt, voir rouler un peu beaucoup ;) .................
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didi
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coucou c'est l'didi!!

#13

Message par didi »

Le T2 c'est comme les Bugatti:

c'est pas fait pour freiner.


Tu fais une prière, c'est aussi efficace, en cas d'urgence. ;)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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oldschool
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re: difference mastervac

#14

Message par oldschool »

tu m etonne !!! je vais essayé la prière , mais bon je sait pas si c est aussi efficasse que des bon frein ..... :hein:
sinon mardi je remonte tout ce qu il faut pour qu il roule car la il a un radiateur de voiture juste pour le deplacer !!
j ai recu la plupart des pieces qu il me fallait ,radiateur condenseur de clim phare calandre ,me manque plus que le pare choc mais au cas ou je remonte le cassé et je fait quelque borne pour voir ce que ca donne !
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#15

Message par didi »

oldschool a écrit :tu m etonne !!! je vais essayé la prière , mais bon je sait pas si c est aussi efficasse que des bon frein ..... :hein:
sinon mardi je remonte tout ce qu il faut pour qu il roule car la il a un radiateur de voiture juste pour le deplacer !!
j ai recu la plupart des pieces qu il me fallait ,radiateur condenseur de clim phare calandre ,me manque plus que le pare choc mais au cas ou je remonte le cassé et je fait quelque borne pour voir ce que ca donne !

s'il est juste fendu, tu ressoudes avec un fer à souder, petit le fer, hein.
Moi j'ai coupé des petits bouts sous le pc qui servent à rien pour faire du plastique d'apport. Nickel.
une tôle rivetée derrière pour être sûr du coup, et j'ai gagné 400€.
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Bijour,

#16

Message par skalraf »

sinon, regarde aussi dans le garage, Vincent a fait une réparation avec un décapeur thermique ;)
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#17

Message par didi »

skalraf a écrit :sinon, regarde aussi dans le garage, Vincent a fait une réparation avec un décapeur thermique ;)

j'ai rien trouvé :(
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re: difference mastervac

#18

Message par skalraf »

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#19

Message par didi »

merci, je vois que mes "inter" d'une intelligence rare, ne datent pas d'hier :)
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re: difference mastervac

#20

Message par oldschool »

didi a écrit :s'il est juste fendu, tu ressoudes avec un fer à souder, petit le fer, hein.
Moi j'ai coupé des petits bouts sous le pc qui servent à rien pour faire du plastique d'apport. Nickel.
une tôle rivetée derrière pour être sûr du coup, et j'ai gagné 400€.

j en est trouvé un d occase pour 130€ port compris avec les clignotants !! mais bon je garde l autre quand meme on sait jamais ca peu servir ;)
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