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re: Que choisir ?

Posté : jeu. sept. 22, 2011 9:10 pm
par Tipouss76
Si je met le kit 3" je reste en 15 et je met peut etre le body +5.
Le spoa me tente bien quand meme mais dans ce cas je serais ridicule en 15 donc 31 oblige avec la boita de 410 et peut etre le 1.6 si j'en trouve un !
Pour samcé j'étais dans le jimny samedi.

Ca m'aide pas bocoup tous ça, va finir que je vais rester comme ça ...

re: Que choisir ?

Posté : jeu. sept. 22, 2011 9:14 pm
par Tipouss76
loulou76490 a écrit :il n'avait pas pris son zuk ,messieur l'avait astiqué pour un mariage le mois prochain ,il ne voulait pas le salir ;) :lol:

8 jours le mariage et apres c'est repartit

re: Que choisir ?

Posté : jeu. sept. 22, 2011 9:14 pm
par SamCé
loulou76490 a écrit : ;)
a part celui de phil 38 et de samcé ,mais ça c'est parce qu'il ne savent pas conduire :mdr: :mdr:
'foiré!! :D
Tipouss76 a écrit : Pour samcé j'étais dans le jimny samedi.

Okokok ;)

re: Que choisir ?

Posté : jeu. sept. 22, 2011 9:18 pm
par loulou76490
SamCé a écrit :'foiré!! :D

je fais le marriole ,mais ça a failli m'arrivé au cormier :D

d'ailleur ça me pend au bout du nez :roll: :lol:

re: Que choisir ?

Posté : jeu. sept. 22, 2011 9:41 pm
par Sam41
Je ne fais que passer mais.... :diable:

Xavier a les lames de chez DGtunning ???????????????????????????????????

Les 3 pouces ????

Et alors, ça donne quoi ??????

re: Que choisir ?

Posté : jeu. sept. 22, 2011 9:43 pm
par Rangertom
SamCé a écrit : Sinon j'aime pas les bodylift, mais ce n'est que mon avis. :D

Tu sais que je t'aime toi quand tu parles comme ça :lol:


Et du 31' est une connerie monumentale si c'est pour jouer dans la boue :raleur: enfin pas le 31' mais le 10.5' de largueur qui va avec précisément ... beaucoup trop large pour nos engins :no:

Alors qu'un bon 34'x9.5' là ça cause bien en hauteur et ça reste possible à braquer sans DA :diable:



Plus sérieusement, 4 lames dignes de ce nom, de bons amortos, des ancrages décalés pour utiliser la course des amortos, un blocage arrière et une monte raisonnable en diamètre (205R16 ou 215R15) et tu ferras déjà pas mal de jaloux ;)

re: Que choisir ?

Posté : jeu. sept. 22, 2011 9:46 pm
par SamCé
Sam41 a écrit :Je ne fais que passer mais.... :diable:

Xavier a les lames de chez DGtunning ???????????????????????????????????

Les 3 pouces ????

Et alors, ça donne quoi ??????

Raides...
Rangertom a écrit : Plus sérieusement, 4 lames dignes de ce nom, de bons amortos, des ancrages décalés pour utiliser la course des amortos, un blocage arrière et une monte raisonnable en diamètre (205R16 ou 215R15) et tu ferras déjà pas mal de jaloux ;)

Franchement, jusque là j'étais d'accord, mais pour être allée rouler vers chez lui, il faut obligatoirement de la hauteur sous les nez de pont...

re: Que choisir ?

Posté : jeu. sept. 22, 2011 9:49 pm
par Rangertom
Donc je pose juste une question innocente :sifflote: ... y a pas moyen de prendre de trajectoire différente ??

En clair c'est juste pour suivre les ornières de tracteur ou pour jouer dans les rochers? :devil:

re: Que choisir ?

Posté : jeu. sept. 22, 2011 9:52 pm
par Sam41
Tom : je t'aime :D

MAIS :
Rangertom a écrit :et une monte raisonnable en diamètre (205R16 .....) et tu ferras déjà pas mal de jaloux ;)
C'est déjà gros comme taille..... Faudrait un body de 2 cm pour ne pas être trop emmerdé...

re: Que choisir ?

Posté : jeu. sept. 22, 2011 9:54 pm
par Sam41
SamCé a écrit :
Franchement, jusque là j'étais d'accord, mais pour être allée rouler vers chez lui, il faut obligatoirement de la hauteur sous les nez de pont...
205/80/16 avec le poid plume, ça fait déjà du travail....

Plus sur nos engins, ça commence à craindre de partout.

Enfin je dis ça je ne dis rien, tout dépend si l'on veut pouvoir rouler tous les weekends avec la voiture :lol: