Forum 4x4

bonello60 a écrit :tu as essayé de chauffer le metal ?

oui mais na pas marcher non plus.... ce soir je reviends avec des outils de poid lourd

dic28 a écrit :oui mais na pas marcher non plus.... ce soir je reviends avec des outils de poid lourd

j'ai un petit soucis avec la dynamometrique napoleonienne que j'ai recuperer , je ne sais pas sur quelle graduation je dois lire les de 3 à 7 cm/kg tu peux me dire sur cette photo a tt hasard stp

bonello60 a écrit :super et merci l'ami !!! peux tu me confirmer stp qu'il est bien ecrit de 3 à 7 cm/kg ?? je ne vois pas tres bien sur la tof

je confirme ,c'est bien ca par contre je ne connais pas ce genre de clé,regarde la:
http://www.engineersedge.com/torque_conversion.htm

bonello60 a écrit :j'ai un petit soucis avec la dynamometrique napoleonienne que j'ai recuperer , je ne sais pas sur quelle graduation je dois lire les de 3 à 7 cm/kg tu peux me dire sur cette photo a tt hasard stp

Bonello nous sort les collector

Si le nez de pont a du jeux c'est que la précontrainte des roulement qui n'est pas bonne et elle ce règle avec les rondelles de réglage de précontrainte.
Pour le serrage de l'écrou chez Land c'est entre 100 et 150 N.m !

Nico il raconte n'importe quoi (pour une fois )
Y'a une bague (entretoise au niveau roulement coté joint ) qui a possibilité de s'ecraser .
La solution, c'est remonter en serrant fort l'ecrou de 27, si ton montage de rlt a un peu de jeu, essayer de serrer un peu plus fort
Mais ca ne fait pas bouger le pignon (fixe avec le rlt coté conique coté interieur du pont )
La tulipe serat un poil plus a l'interieur, mais faut y aller severe pour ecraser la bague .

Stefano2b a écrit :Bonello nous sort les collector

n'as tu pas entendu parlé de Mister B la brocante ??

phil38 a écrit :Nico il raconte n'importe quoi (pour une fois )
Y'a une bague (entretoise au niveau roulement coté joint ) qui a possibilité de s'ecraser .
La solution, c'est remonter en serrant fort l'ecrou de 27, si ton montage de rlt a un peu de jeu, essayer de serrer un peu plus fort
Mais ca ne fait pas bouger le pignon (fixe avec le rlt coté conique coté interieur du pont )
La tulipe serat un poil plus a l'interieur, mais faut y aller severe pour ecraser la bague .

donc si j'ai bien tout compris, je peux remonter tel quel, aucun risque ??

Antho a écrit :Si le nez de pont a du jeux c'est que la précontrainte des roulement qui n'est pas bonne et elle ce règle avec les rondelles de réglage de précontrainte.
Pour le serrage de l'écrou chez Land c'est entre 100 et 150 N.m !

oui mais pour ça il faut tout deposer , alors que la j'ai juste tombé la tulipe pour changer le joint