Forum 4x4

rendez vous annule (vehicule vendu)
et raccourci pour l'annonce supprime

y plus qu'a attendre le prochain

merci

le fou furieux a écrit :je ne rajouterais qu'une chose a tout ces conseils avisés... si c'est pour prendre un 120 prend les tout premiers en 163 cv ils n'ont pas ou tres peu de probleme d'injecteurs ... comme le kd 95 d'ailleurs ..voila c'est tout


a+lff

Je confirme j"en ai un et aucun souci a ce jour malgre du raid et 4x4 régulier

je croise les doigts que ca continue...

JLMTOY120 a écrit :Je confirme j"en ai un et aucun souci a ce jour malgre du raid et 4x4 régulier

je croise les doigts que ca continue...

ou un modèle fin 2004 (166 cv)......pas de pb .

2005 à 2008 !!!!

salut je trouve que 180 000km c'est beaucoup pour la somme investi. autrement une finition VX c'est bien .Par contre il y a des points vitaux a verifier.As-tu essaye de regarder du cote des KZJ95(1996-2000) ?on en trouve encore avec peu de KM et ils sont très fiables.
" Si tu ne vas pas à la montagne, ce n'est pas la montagne qui viendra à toi"

pour ce budget on pourrait prendre dans l'éventail de choix les gros Toyota station wagon six cylindres 4,2 TD

grandmich33 a écrit :salut je trouve que 180 000km c'est beaucoup pour la somme investi. autrement une finition VX c'est bien .Par contre il y a des points vitaux a verifier.As-tu essaye de regarder du cote des KZJ95(1996-2000) ?on en trouve encore avec peu de KM et ils sont très fiables.
" Si tu ne vas pas à la montagne, ce n'est pas la montagne qui viendra à toi"

Attention aux soucis de culasse en cristal pour les KZJ avant 98 ...

christian.styling a écrit :pour ce budget on pourrait prendre dans l'éventail de choix les gros Toyota station wagon six cylindres 4,2 TD

Oui, mais à prix identique, les 100 seront plus kilométrés ... Et il est plus gros, plus lourd ... C'est un choix différent

Anjuna a écrit :Attention aux soucis de culasse en cristal pour les KZJ avant 98 ...



Oui, mais à prix identique, les 100 seront plus kilométrés ... Et il est plus gros, plus lourd ... C'est un choix différent

peut être qu'ils seront plus kilométrés et peut être qu'ils sont plus conçus pour durer...

bonjour a tous
samedi prochain je vais voir un kdj 95 VX de 2001
avec 190000km prix 11000€

qu'en pensez vous
y a t il des points a contrôler

merci

Pour justifier ce prix, il doit être très beau, avoir les pneus presque neuf et un carnet d'entretien tamponné depuis toujours , notamment la distrib qui arrive à échéance car tous les 5 ans

Après tu l'essais sur la route, comme pour toute les voitures d'occasion, notamment l'embrayage et les suspensions qui sont des frais qui commencent à arriver selon l'usage, ainsi que le fonctionnement du frein à main et la crémaillere de direction qui sont les seuls petits défauts récurrents, ça peut faire baisser le prix

Et si le proprio te laisse faire tu va sur un chemin et essai le fonctionnement des courtes, du blocage central en longue, et du blocage du pont arriere, quand ca sert pas ca peut se gripper

merci
mais comment voir un problème sur la crémaillère de direction