earl a écrit :tu nous diras la hauteur obtenue avec les kayaba hd ?![]()
La hauteur est censé être la même que d'origine, j'espère sauf qu'il ne devrait pas s'enfoncer.
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
earl a écrit :tu nous diras la hauteur obtenue avec les kayaba hd ?![]()
Jch@11 a écrit :que d'aventure avec Milner offroad.
Perso, je n'ai jamais eu a m'en plaindre.
En tout cas, bravo à eux car ils te remboursent sans rechigner![]()
Ironman fait une gamme de resorts pour le T2 qui sont nickels....3 duretés et 2 longeurs.....ca permet de jouer un peu, associé a des amortos TM ca marche tres bien.AXBAT a écrit :Au secours,
les milneroffroad, c'est vraiment de la daube!!! le plein et 100kg dans le coffre et voilà que le Mav est tassé sur les silenblocs!!!
Si vous avez une idée pour des ressorts +2 ou vraiment 20% plus dur, je suis prenneur d'autant que j'ai promis mes TM! et je pense qu'il doit en avoir marre
merci d'avance.
Salut les gars, ils sont partis à la benne mais ne regrettez rien, Milner m'a à demi mot dit que leur fabriquant Indien s'était copieusement loupé sur les côtes de fab.yannick a a écrit :Salut,
Comme dit par Skalraf, moi j'ai les Milner offroad ressorts bleu et nickel, ils sont un peu raide à vide, mais à charge ou avec remorque impec.
Axbat si tu veux les jetés, ma poubelle est ouverte
Amicalement
Yannick
Salut Axbat,AXBAT a écrit :Salut les gars, ils sont partis à la benne mais ne regrettez rien, Milner m'a à demi mot dit que leur fabriquant Indien s'était copieusement loupé sur les côtes de fab.
pour moi, il manquait une spire!
les TM sont remis en place car les HD était en rupture...Yann, désolé...j'étais en déplacement dans tes contrées mais en Terre froide!
salutations.
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