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re: Problème passage de la première KZJ 73
Posté : jeu. oct. 27, 2011 9:23 pm
par carpob
Après vidange plus d'huile dans la BV tout est passé dans la boite de transfère

Ben c'à c'est pas normale

Qu'est-ce qui faut faire ?
re: Problème passage de la première KZJ 73
Posté : ven. oct. 28, 2011 8:00 am
par didierMPL
tu es sur que le transfert a plus d'huile que prevu?
si c'est le cas, il faut change les joint spi de sortie de boite, et d'entrée de transfer.
Didier
re: Problème passage de la première KZJ 73
Posté : ven. oct. 28, 2011 10:26 pm
par carpob
didierMPL
tu es sur que le transfert a plus d'huile que prevu?
si c'est le cas, il faut change les joint spi de sortie de boite, et d'entrée de transfer.
Didier
Salut Didier
Oui c'est sur, la boite de transfère était pleine et refoulait de l'huile sur les portes arrières (odeur caractéristique)
Est ce que l'on peut changer les joints en ne démontant que la boite de transfère ou faut tomber les deux ?
Un bypass entre les deux c'à peut marcher ?
re: Problème passage de la première KZJ 73
Posté : sam. oct. 29, 2011 8:32 am
par didierMPL
si j'ai bon souvenir:
la BT a un arbre creux cannelé a l'interieur qui rentre dans la BV. donc le spi de BV se fait sant probleme. d'ailleur maintenant je me souviens l'avoir changer, par un spi d'un demi mm moins gros en diametre exterieurcar pas dispo chez toyota.
par contre pour sortir celui de la BT, ca doit etre plus difficile puisque l'axe est en place.
ce que je ne m'explique pas toutefois, c'est comment l'huile peut passer d'une boite a l'autre sans couler dans l'intervale separant les deux
ou alors elle passe par l'interieur de l'arbre cannelé?
Didier
re: Problème passage de la première KZJ 73
Posté : mar. avr. 23, 2013 10:26 pm
par NICOTOY60
carpob a écrit :C'a y est bagues changées mais c'est pas c'à

Faut pousser sur le levier pour que la première s'accroche je creuserais plus tard
Question qui n'a rien à voir:
Je vient de faire la vidange + filtre, remis 8 litres de 15W40, j'ai fait une cinquantaine de Km est quand je vérifie le niveau à la jauge l'huile est toute propre

Du coup niveau pas facile à voir le suce-dit niveau
C'est normale?????????
t'as changer quoi comme bagues(la verdatre) et as tu encore les references ????????????

Bague
Posté : lun. juil. 01, 2013 11:01 am
par Kentin
Bonjour je suis aussi à la recherche de la référence de la bague verte retrouvé en petit morceau en dessous de mon levier! Après plusieurs appel chez différents garage Toyota personne ne sais me fournir la bague Apart le dernier en me vendant le levier complet à environ 140€.
re: Problème passage de la première KZJ 73
Posté : lun. juil. 01, 2013 2:18 pm
par prado74
la bague 33548 F ? standard sur tout les modèles de TOY !!
viewtopic.php?t=63628-Bv-Lj70/page3
re: Problème passage de la première KZJ 73
Posté : lun. juil. 01, 2013 2:53 pm
par Kentin
Bonjour
Non la bague blanche tout au bout du levier est en bon état ,
Je parle d'une plus grosse bague couleur verdâtre !
Please Help
Posté : lun. sept. 30, 2013 5:43 pm
par carpob
Bonsoir à tous.
Je sais que je fait un peu de déterrage, mais je vient seulement de démonter et d'ouvrir les boites (BV et BT).
Résultat c'était la fourchette de 1ére qui était complètement usée. Les Kilomètres (285 000) et surtout le manque d'huile dans la boite (cause passée dans le transfert).
La question: par où elle passe l'huile, de la boite de vitesse à la boite de transfert???

Je vient de commander les pièces chez TOY et ils ne savent pas
Y bien quelqu'un qui sait quelque chose quelque part
Please Help
PS : Je suis maintenant incollable sur le démontage complet si ç’à peut aider.
re: Problème passage de la première KZJ 73
Posté : lun. sept. 30, 2013 6:21 pm
par NICOTOY60
elle passe par le joint spy de l'arbre qui transmets le mouvement de la BV a la BT ...............
