Forum 4x4

christian.styling a écrit :le but est que moins de gens se tuent sur la route...

j'ai passé mon permis à l'époque bénie où je pouvais rouler à fond, bourré et sans ceinture (1970) et je l'ai fait (!)

les restrictions actuelles me ballonnent

mais j'ai des enfants sur la route
et je suis content de voir que le nombre de tués à été divisé par six

L'obligatoin du port de la ceinture de sécurité autant à l'avant qu'à l'arrière et l'apparition des airbags ont jouer un role sur la diminution des morts lors des accidents. L'apparition du téléphone portable à sans doute lui aussi indirectement permis de revoir à la baisse ces chiffres en permettant une signalisation plus rapide.
Mais tout le reste, c'est du pipo, les méthodes de recensement ont changés, faux faire évoluer les chiffres dans le bon sens exactement comme pour la comptabilisation des chaumeurs
Bon en même temps si ça vous rassure le CT, c'est déjà un bon point. Pour moi j'ai toujours su quand je roulais dans un "cercueil" et quand ça arrivait, c'est que j'avais le choix entre soit bouffer soit payer le ct.
Mais c'est vrai j'avais oublié que vous êtes au dessus de tout ça

Salut,

ça fait 4 contrôle que je me tappe avec du scotch sur le témoin d'Airbag de mon Mav, le gars me le signale et l'écrit sur le CT...sans contre visite.

Au dernier, il me dit....alors, tu as réparé?

je lui répond, non, l'ampoule a cramé!

Il rit et me dit....ben 0 défaut!

et je le connais pas plus que ça....c'est du CT de valeur ou pompe à fric?

faut relativiser : le CT n'est pas la dépense de l'année... c'est moins cher qu'un plein

actuellement c'est pas vraiment terrible dites vous ? peut être mais ça permet de dépister les défauts des principaux organes de sécurité : les pneus, les freins, les suspensions

faire soi même l'entretien c'est bien (si c'est fait dans les règles de l'art)

mais certains ne font pas d'entretien ! j'ai connu un voisin qui faisait un bruit de trompette le soir en rentrant du boulot parce qu'il n'avait pas réussi à changer ses plaquettes de frein... alors il roulait comme ça... en freinant métal sur métal

... il s'était habitué

nous non
on pensait au gosse qui passerait devant lui sans prévenir

le CT dans sa forme actuelle , c' est bien pour le freinage , les amortisseurs
le restant c' est subjectif ou innéficace ( controle anti pollution si EGR supprimé , etc.. )

le controleur est humain , donc sujet à être cool ou pas avec un client

euuuuuuuuuuuuuuuuuuu

pour moi le ct c est 2 plein

je passe le CT avec l'EGR bouchée depuis dix ans, avec des blindages dessous sur toute la longueur et avec des barres tubulaires, devant, sur les cotés, derrière ; sans la banquette arrière, avec un aménagement de coffre et une tente de toit sur une galerie "maison"... donc c'est pas si dur que ça... y a des tolérances

par contre on vérifie que le 4x4 est suspendu, amorti, qu'il éclaire et qu'il freine... c'est important pour moi, mais aussi pour les autres usagers

la dernière fois contre visite pour cause de freinage totalement déséquilibré à l'arrière
une heure de kaercher pour décroûter la poussière qui bétonnait les tambours...
ça se voyait pas de dehors et j'avais adapté ma conduite au freinage

christian.styling a écrit :le but est que moins de gens se tuent sur la route...

j'ai passé mon permis à l'époque bénie où je pouvais rouler à fond, bourré et sans ceinture (1970) et je l'ai fait (!)

les restrictions actuelles me ballonnent

mais j'ai des enfants sur la route
et je suis content de voir que le nombre de tués à été divisé par six

il est prouvé que la mort sur la route est du a de mauvais comportement, alors le coup de parce que c est pour retirer les voitures dangereuses ..... c est pour nous prendre du blé et c est tout !!!

la répression policière m'emmerde prodigieusement mais
il faut constater qu'on voit moins de dingues sur la route...

en 2011 faut plus rêver se faire plaisir avec une voiture au bout des bras...

christian.styling a écrit :la répression policière m'emmerde prodigieusement mais
il faut constater qu'on voit moins de dingues sur la route...

en 2011 faut plus rêver se faire plaisir avec une voiture au bout des bras...

Je ne suis même pas d'accord avec ça.

J'ai encore vu un demeure hier rouler 50 km/h au dessus des autres en passant d'une file a l'autre.

Par contre la répression délirante que l'on rencontre a crée une nouvelle race d'idiots : les redresseurs de tort .

Et, je ne parle pas de celles, comme celle que j'ai vu hier qui a plante un coup de frein sur l'autoroute parce qu'elle a vu un radar. Sauf, qu'il était de l'autre cote de la route, sur l'autre voie.

c'est vrai qu'on a créé certaines situations à risque

sur l'A8 maintenant les trois files roulent au cruise control sur 110
certains perdent leur vigilance, d'autres s'énervent à doubler à moins de 115 ceux qui roulent à 105... ça dure longtemps

ça devient difficile de traverser de la file de gauche vers la sortie de droite pour sortir

y a pas que du bon

mais les accidents ont lieu moins vite