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re: Probleme broutage et fumée bleu
Posté : lun. sept. 05, 2011 7:00 pm
par tmy38
La vanne EGR sur les modèle < 2003 est simple à démonter ... et donc à nettoyer.
Son état te donnera une idée de l'état des pièces collecteur, clapets.
Sur mon véhicule >2003, je n'ai pas eu de PB pour démonter / changer la vanne EGR à refroidissement liquide, mais le collecteur et par conséquent les clapets, je n'y suis pas arrivé car je ne suis pas arrivé à débloquer les tuyaux rigides d'alimentation. C'est un garagiste qui l'a fait. Les clapets ont été changé car trop grippé par la calamine.
re: Probleme broutage et fumée bleu
Posté : ven. sept. 09, 2011 9:50 am
par pat 34
tanguy67 a écrit :Bonjour à tous et toutes! il y a deja eu un topic au sujet de mon probleme mais les solutions proposée ne conviennent pas. Je récapitule, a regime stabilisé, entre 1800 et 2300 ma popel broute et je sent qu'elle brule des trucs pas top quand j'ai la fenetre ouverte, sur de grandes descente, y'a carrement de la fumée bleu. Donc j'ai débranché les deux fameux tuyau qui vont sur l'egr et je les ai bouché... mon voyant pb moteur est plus souvent allumé qu'éteint mais elle broute plus et elle fume plus par contre des que le voyant est allumé plus de patate faut que j'appuis à donf et c'est repartis, mais bon 1mn plus tard c'est repartis pour un tour. J'ai ensuite rebranche la durite de derriere (me demandez pas comment ca s'appel je suis pas mecano, mais j'adore ca quand meme) la broute pas, pas de fumé et le voyant s'allume beaucoup moins souvent, mais ca ne me convient pas, c'est la merde, si tu entame un dépassement et que ton voyant est allumé... tu galere jusque 2300t/m... Bref avez vous une solution à me proposer? un nettoyage de l'egr pourrait il etre efficace?
Merci a vous!!!
tanguy67 a écrit :ou pinaise... fait chier ces bébé.... j'ai aussi le pb du compteur.... et un soufflet qui a rendu l'ame... du boulot en perspective....
par contre si ca pouvait aider quelqu'un, j'ai deux rehausse de +30mm faite sur le plan du site de teto, en alliage alu, j'ai deja assez de problemes comme ca, pas envie d'en rajouter...
salut a toi
comme deja dit un coup de nettoyage juste sur la vanne EGR et tu veras venir mais la meilleure solution serait le nettoyage complet du collecteur
pour ce qui est du soufflet tu peut le faire aussi chez toi
pas besoin d'outils speciaux mais avec la fonction receherche tu trouveras ton bonheur
il me semble que c'est "françois fou" qui avais fait la dite fiche
pour ta rehausse 3 ou 5 ne changerons rien niveau electrique ou electronic juste une petite choses pense a voir pour d'eventuelles cale de boite et avoir des soufflets de cardans avant en bon etat car la rehausse leur dire un peut plus dessus
http://www.leteto.fr/pages_meca/meca_front.html
mais la tu trouveras pas mal de reponses
@+