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re: me voila avec un ZJ
Posté : lun. sept. 05, 2011 7:16 pm
par nico39
ca marche c'est juste pour comparer avec mon essence
par contre tu pourrait me dire ton ptra maxi, apparement on est pas tous logé a la meme enseigne au niveaux du poids tractable merci
tu a une photo de ta bete
re: me voila avec un ZJ
Posté : lun. sept. 05, 2011 9:25 pm
par koky
G1 (vide)1775
F2 (PTAC)2400
F3 (ptra)4580
et je n'ai pas résolu mon problème
re: me voila avec un ZJ
Posté : mar. sept. 06, 2011 9:07 pm
par nico39
ok donc oui le ptra est totalement different
G1 (vide) 1910
F2 (PTAC) 2510
F3 (PTRA) 6010
pour ton probleme aucune idée un capteur qui deconne?
re: me voila avec un ZJ
Posté : mar. sept. 06, 2011 9:19 pm
par koky
tiens la photo
re: me voila avec un ZJ
Posté : mer. sept. 07, 2011 7:55 pm
par nico39
c'est la deuxieme phase faut que je regarde comment ca fonctionne sur celui de mon frangin ou de mon beauf ca doit etre different du mien desolé
re: me voila avec un ZJ
Posté : mer. sept. 07, 2011 9:04 pm
par koky
bin , j'ai trouvé
c'est ce bouton qu'il ne faut pas bloquer en haut
c'est l'intérupteur des plafonniers
re: me voila avec un ZJ
Posté : mer. sept. 07, 2011 9:07 pm
par tristanlcf
donc enfin de compte sa fait comme sur le xj sauf que c'est sur un autre bouton

re: me voila avec un ZJ
Posté : jeu. sept. 08, 2011 6:18 pm
par koky
il fallait juste trouver le bon car des bouton et bin il y en a
et à 30" chacun

re: me voila avec un ZJ
Posté : jeu. sept. 08, 2011 7:21 pm
par nico39
c'est celui la que je te disait, si tu passe le trait ca bloque et tu allume tout le temps
re: me voila avec un ZJ
Posté : ven. sept. 09, 2011 9:02 pm
par koky