Forum 4x4

Tu as du la charger comme un âne, j'ai une 1 éssieux (750kg) j'y ai mis 675kg de féraille, elle a pas bougé, et cette fois je le sais parce que ca a été pesé, mais je pense qu'elle a du être encore plus chargée.

Tient en palant remorque, pourquoi une 2 éssieux a vide sautille dans les virages, c'est très désagréable.
C'est une Saris de 2.8t.

fais la tourner à la main, tu comprendras...

Une 2 essieux a du ripage en virages

evitez les jantes en 13

Bebop a écrit :fais la tourner à la main, tu comprendras...

Une 2 essieux a du ripage en virages

Ca j'imagine qu'il y a du rippage, mais il n'y a pas une parade, surgonfflage?

ça va sauter encore pire

Moi j ai une petite bagagere 500kg un peu renforce aux endroits stratégiques, j ai beau la charger, elle tient bien!
J ai déjà charge jusqu'à une stère et demie de bois et pas de soucis! Alors c'est sur, pour sortir du bois, dans les chemins, j y vais moeleux, mais ça le fait! C'est plus le Jim qui a du mal

il existe un fabricant francais MOIROUD qui a des chassis 1.5 T compact pour tirer derriere le 4x4 pour 2 000 € (permis E )
perso j'y songe pour debarder mon bois (1 essieu , 1 M3, 1.3T et je la declasse en 750 Kg pour me passer du E )


pour ce qui est des bagageres le sousis majeur en 4x4 se sont les petites roue qui petent (roupetes )
elles ne suportent pas de travailler en lateral et donc dejantent dans les ornieres

donc partir chercher sons bois avec roue de secours et outillage adapté

dede83 a écrit :evitez les jantes en 13

les remorques 1t5 ou 2T sont toutes en 13" !!

Vu ce que certains maçons ou couvreurs mettent dans la tronche de leurs remorques je pense que certaines gammes pro doivent supporter du TT light sans soucis... juste leur chausser des boudins qui vont bien