Forum 4x4

adrix-38 a écrit :sympa

le tarif aussi

OUITARA a écrit :le tarif aussi

c'est sur que c'est pas donné mais quand on recherche une pièces qui ne ce fais plus sa peux être une bonne solution, du sure mesure sans "bricolage" pour le raccordement .

a+

bien sur

ce qui me fout en rogne, c est que c est une piece d origine qui est monter sur le SAM TD de 2001 , donc , plus de S A V , a partir de 10 ans
de plus , meme pas referencer chez SUZUKI et idem pour le VIT TD, meme pieces aussi dessus

BRAVO !!!!! SUZUKI

comment un gus , qui ne touche pas une vis en mecanique, fait dans ce cas ???

le vh chez l agent ou concessionnaire , qui n as pas cette durite, et qu il ne change les pieces, que par de l origine, vh immobiliser combien de temps ?? voir irreparable !!!

mais arrete !!!

c'est partout pareil (sauf chez LR, faut bien leur reconnaitre ça ) et les gens se démerdent bien autrement..

ou ils se font enfler, mais c'est la vie

t'as reussi a bricoler un truc pour pas trop cher, c'est deja pas mal

OUITARA a écrit : le vh chez l agent ou concessionnaire , qui n as pas cette durite, et qu il ne change les pieces, que par de l origine, vh immobiliser combien de temps ?? voir irreparable !!!

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Ça pourrait même être pire, ils pourraient faire pareil avec les médecins

Rangertom a écrit :Bienvenue à Garageo City











Ça pourrait même être pire, ils pourraient faire pareil avec les médecins

tient donc... ca me fait penser a une scene d'un autre film ca !!

will@ a écrit :tient donc... ca me fait penser a une scene d'un autre film ca !!

pas dans le même style non plus

donc pour les SAM et VIT td pijot moteur xud9.

voila la bonne ref de cette durit 17842-86CAO

elle est bien en ref sur l éclatée suz, mais y ressemble pas du tout sur le shema.

si ça peu aider certain

Aucun document ne correspond aux termes de recherche spécifiés (durit 17842-86CAO).

courage