Forum 4x4

elle savait pas mais ça m'a été utile plus tard : avec des copains je faisais une piste en Italie sur des gros rochers lorsque pafffff Klong je pète l'oeil d'un amorto arrière qui pend lamentable sous le 4x4 et se tord sur les caillasses
le copain catastrophé se demandait ce qu'on allait pouvoir faire pour me sortir de là

j'ai chopé mon cliquet, démonté l'amorto et je lui a expliqué : "rien de spécial on continue"

ça permet de faire le malin...

oui surtout s ils on des land

Ya bien des gars qui font du TT sans maorot parce que "ya plus de débattement"

Sinon l'assistance peut se prendre aussi au 1/3, en option à durée limité le temps d'un voyage... ça coute toujours moins cher.

Sinon depuis qu'on a voulu me filer un nuts pour ma 205, j'assure tout au 1/3 mini!

le KZ est au tiers de base
le HZ sous dénomination CC prime moindre avec meilleure couverture equipements et matérielsembarqués - va comprendre Charles

pour un vehicule il t'assure en fonction du prix qu'il coute eme si ton vehicule ne cote plus rien mais ce vend encore tres bien coté tu sera bien remboursé, de meem s'il est declaré "epave" tu sera quand meme bien rembourser alors que si c'est de ta faute au tiers tu l'a dans l'os

tout mes vehicule quel que soit son age s'il est en "tres bonne etat" je le prend tout risque en cas de pete si je m'arrache le pare choc et une ailes j'en aurai une repeinte de la bonne couleur alors qu'au tiers je peut me retrouver avec 300euros a debourser pour avoir une aile rouge, un pare choc bleu sur une voiture verte

pour tout mes autres voiture, tiers toute option (assistance 0km + pret d'un vehicule; bonne couverture juridique, vol, bris de glace, catastrophe naturelle, incendie)

pour avoir eu un gros soucis et au dire de mes 3 experts, de l'assurance et de ses 2 experts, tu a un vehicule dans un garage, la maison brule si ton vehicule n'est pas couvert par l'incendie tu ne sera pas rembourser car la maison ne couvrira pas la voiture

(debile mais bon apparement c'est normale)

Frontera71 a écrit :tiers pour moi aussi,j'assure plus les autres que mon 4x4
De toute facon un s410 de 1990 il vont me filer un mars et une tape sur l'epaule a l'expertise

valJeep a écrit :Ya bien des gars qui font du TT sans maorot parce que "ya plus de débattement"

Sinon l'assistance peut se prendre aussi au 1/3, en option à durée limité le temps d'un voyage... ça coute toujours moins cher.

Sinon depuis qu'on a voulu me filer un nuts pour ma 205, j'assure tout au 1/3 mini!

ca depend des regions,nuts ou mars

ceci dit (voir plus haut) je suis assuré tourix mais pas cher.
...

Bonsoir.
Puisque nous abordons les pb d'assurance,il serait utile de dépasser les "on dit".
je voudrais avoir les temoignages de ceux qui ont eu besoin de leur assurance au cours d'un accident avec leur vehicule "Préparé".Prépa raisonnable:rehausse,pneu tt,pare choc metal,treuil,snorkel...Merci. Mes retours assitance:1/Sous garantie jeep,rupture durite gas oil sur piste de montagne, 9h de remorquage difficile dans la nuit k gratuit.
2/rupture courroie alternateur moto bmw,col 2800m,assistance en ralant,remboursé apres demande d'explications en R.AR...3/surchauffe par rupture ventilo sur auto,refus assistance,reclamations en cours.