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joy015 a écrit :si ta vanne reste ouverte en permanence , tu as moins de pêche donc tu appui plus donc tu consomme plus
ça parait logique pourtant
si un sam 1.9d bouffe 10l au 100km et be c pas pour moi
je préfére prendre beaucoup plus gros pour 1/2l au 100 en plus

si elle reste ouverte en pleine charge (la vanne est grippée)tu fais bouffer de la merde a ton moteur en permanance ,moins de reprise,manque de peche,sur un mazout ca le transforme en veau
tjrs en train de faire prendre les tours au moteur,pour essayer d'avancer donc tu consommes plus!

de virer la vanne c'est pas une mauvaise idée,ca permet amha d'avoir des meilleurs reprises a bas regime,d'avoir du couple au bon moment sans etre lourd du pied droit,une conso en baisse,un moteur plus propre mais le hic ca detruit le cata a ce que j'ai pu entendre dire,et c'est totalement illegal!
le souci c'est que c'est pas tout les vehicules qu'on peut condamner l'egr,meme en bouchant l'orrifice,un voyant s'allume et ce voyant si allumé en permanance en theorie ca passe pas au ct!

le plus souvent ceux qui ont des souci egr c'est des vehicules qui font des petits parcours,ou des parcours de ville là ou ca roule doucement(que tu peux pas envoyer la sauce),la vanne est tjrs ouverte est peut se grippé

gaston26 a écrit :si elle reste ouverte en pleine charge (la vanne est grippée)tu fais bouffer de la merde a ton moteur en permanance ,moins de reprise,manque de peche,sur un mazout ca le transforme en veau
tjrs en train de faire prendre les tours au moteur,pour essayer d'avancer donc tu consommes plus!

de virer la vanne c'est pas une mauvaise idée,ca permet amha d'avoir des meilleurs reprises a bas regime,d'avoir du couple au bon moment sans etre lourd du pied droit,une conso en baisse,un moteur plus propre mais le hic ca detruit le cata a ce que j'ai pu entendre dire,et c'est totalement illegal!
le souci c'est que c'est pas tout les vehicules qu'on peut condamner l'egr,meme en bouchant l'orrifice,un voyant s'allume et ce voyant si allumé en permanance en theorie ca passe pas au ct!

le plus souvent ceux qui ont des souci egr c'est des vehicules qui font des petits parcours,ou des parcours de ville là ou ca roule doucement(que tu peux pas envoyer la sauce),la vanne est tjrs ouverte est peut se grippé

c totalement illégal mais c plus pareil aprés sans le cata
moi pas de pb je ne fais que 35km mini a chaque fois
et quelques bons dégazages de temps en temps surtout quand j'ai un touriste qui se traine

sans le cata tu pollues!
et meme de virer le cata si la bagnole est pas decrassé avant le passage au ct ca va se voir,donc ct pollution refusée
pour pas etre emmerder avec les egr et rester dans la legalité,un nettoyage preconisé de l'egr, par exemple apres 2 vidanges,1 debourrage de temps en temps,le moteur dira merci,le ct sans souci,pas de cataliseur detruit(comme ca on entend plus demander mon cata est mort)

maiss bon avec les normes antipollutions europeene qui sont strictes,on a pas fini de voir des nouvelles merdes montées sur nos moteurs

gaston26 a écrit :sans le cata tu pollues!
et meme de virer le cata si la bagnole est pas decrassé avant le passage au ct ca va se voir,donc ct pollution refusée
pour pas etre emmerder avec les egr et rester dans la legalité,un nettoyage preconisé de l'egr, par exemple apres 2 vidanges,1 debourrage de temps en temps,le moteur dira merci,le ct sans souci,pas de cataliseur detruit(comme ca on entend plus demander mon cata est mort)

maiss bon avec les normes antipollutions europeene qui sont strictes,on a pas fini de voir des nouvelles merdes montées sur nos moteurs

a ce qui se dit , a partir d'un certain kilométrage , le cata ne joue plus tout a fais son rôle
genre un FAP
mon ancien véhicule catalyseur vidé (y avai le cailloux qui se promenai :roll , aucun pb au ct ( et que des gars que je ne connai pas )
mais bon en meme temps avant le ct c gros débourrage suivi de gros freinages histoire que ça freine et jamasi eut de pb

le fap ca aussi c'est bien une merde
ptain le beaupere c5 neuve,tous les 7 mois il fallait changer le fap 700 euros ca fait mal au portefeuille

gaston26 a écrit :le fap ca aussi c'est bien une merde
ptain le beaupere c5 neuve,tous les 7 mois il fallait changer le fap 700 euros ca fait pas au cul

encore ?!! kes t'arive en ce moment?

will@ a écrit :encore ?!! kes t'arive en ce moment?

il a récup ma poisse

joy015 a écrit :il a récup ma poisse

will@ a écrit :encore ?!! kes t'arive en ce moment?

j'ai rien dit

gaston26 a écrit :j'ai rien dit