Forum 4x4

pendant que j'y suis, il y aura une poussière phénoménale dans tout le volume du tableau de bord et dans tous les conduits d'air ..................gare !

Merci François!!!

C'est un sacré chantier... du coup j'hésite à me lancer dans l'aventure... (sans parler du joint de culasse et des frais).
Je me demande si cette fois ce n'est pas la dernière embrouille du Frontera et si je ne vais pas l'abandonner là!

Bon la nuit porte conseil!

hé ben je t'avoue que moi aussi j'avais la pétoche avant d'attaquer, mais quand l'antigel arrive aux pieds du passager et que les vapeurs remplissent l'habitacle...................... il faut bien mettre le nez dedans !
Maintenant, je me dis qu'avec des conseils, j'en aurais moins bavé mais en gros, si c'est long et parfois délicat, ça reste mécaniquement assez simple si t'es méthodique. Pas d'outillage compliqué, essentiellement des petites clés et tournevis. J'ai fait tout le démontage seul et j'ai embauché ma gamine pour la repose du gros morceau.
Et moi j'ai eu la surprise du "mauvais" radiateur ! (au boulot en vélo sous la neige pendant 10 jours)

il en est où ce front

Bonsoir

Bon je sais ce qui m'attend.
Le tout est d'être certain d'avoir le bon radiateur,car à priori le mien ressemble à celui dans la boite à air de la photo

quitte a sens débarrasser

faudrait essayer ça

http://annonces.ebay.fr/viewad/Steel-Se ... Steel+Seal

j'ai tout fait faire par le garage... les travaux sur la culasse m'ont couté un bras!

j'ai fait remplacer le radiateur de chauffage par le garage, ils m'ont facturé dans les 6 heures de travaux (ce qui me semble très correct vu le boulot).
le radiateur réf 52134 à été acheté en ligne dans les 150€, le boitier de chauffage a été adapté par le garage pour qu'il rentre.

la puissance de chauffage est fortement diminuée mais reste suffisante pour rouler en hiver.

laul26 a écrit :j'ai tout fait faire par le garage... les travaux sur la culasse m'ont couté un bras!

j'ai fait remplacer le radiateur de chauffage par le garage, ils m'ont facturé dans les 6 heures de travaux (ce qui me semble très correct vu le boulot).
le radiateur réf 52134 à été acheté en ligne dans les 150€, le boitier de chauffage a été adapté par le garage pour qu'il rentre.

la puissance de chauffage est fortement diminuée mais reste suffisante pour rouler en hiver.

le radiateur de refoidissement LDR a été changé aussi?

le radiateur moteur n'a pas été changé, j'ai du mal à croire qu'il soit foutu...
je pense le démonter bientôt pour le nettoyer ( avez-vous une idée du produit à utiliser: acide?)

Bon,j'ai reçu mon radiateur de chauffage en fin de matinée
J'ai commencé le démontage,
Je vous tiendrai au jus