Forum 4x4

bonjour

pour avoir eu le meme probleme sur un automatique
c'est le capteur RPM un dizaine d'euro chez opel

cordialement

Salut a tous!
Désolé de mon ignorance, mais c'est quoi ce capteur et ou est il?

Merci!

capteur point mort haut (pmh) situé sous le filtre à huile, démonter la roue gauche et passer par là, prévoir la clé torx femelle qui va bien
ce capteur donne la position en rotation du moteur au calculateur pour ses calculs savants (avance à l'injection...)

bon ben, je viens de commander le capteur PMH, dés que je l'ai, je le monte et je vous tiens au jus !!!
Merci à tous

d'accord merci !
oui tiens nous au courant ! ca m'interresse beaucoup ca ! =)

par contre ... ca ressemble à quoi un capteur?
bonne mécanique !

content de ne plus avoir mon Gros.....

mais il me manque qd même.....

Bon beh c'est pas le capteur de PMH, prochaine étape démontage pompe bien qu'elle ne remonte pas de code défaut.
Pouvez vous me confirmer qu'il n'y a pas d'électrovanne de coupure d'injection indépendante sur un 2.2 dti et que c'est la pompe elle même qui effectue cette coupure ??

Merci d'avance !!

Personne ne sait ???

y'en a pas, par contre j'ai pas souvenir de quelqu'un qui ai démonté la pompe pour la partie mécanique

Salut,
la pompe est partie en révision.
A y être j'ai entrepris une cure de jeunesse : joint de culasse, pompe à eau, calostat, joints de queues de soupapes, damper et joint de vilo avant .... tant qu'à y être de démonter autant repartir sur de bonnes bases !!!!