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Reste à faire un effort sur le français et je ferais un effort pour te transmettre mes quelques modestes connaissances. 
max06 a écrit :je supprime mon post car il semble quil nai pas sa place ici
merci au moderateurs de nettoyer le reste et pardon aux grands savants pour le derrangement ........
max06 a écrit :cest pas une question de sens de lhumour,une page entiere de messages inutiles cela sapelle de la connerie
jai parlé serieusement en pensant trouver des gents competants et connaisseurs et je me rend compte quau final si l'on interdit les 4x4 ce nest peut etre pas qu'a cause de la pollution.....
humour ....cest drole hein?
bref si cest possible de supprimer ce ramassi de nimporte quoi jen remercie les moderateurs
et non rancunier si il y a encore des passionnées qui son interessé je ferais quand méme un petit reportage photo des que possible
Bon alors retourner le diff d'un patrol GR avec blocage et le fourer dans le pont avant, aucun problemme. Enfin presque. Ca a êté fait auparavant. Je cherchais sur pirate et PGR la discution adéquate. Mais j'ai zappé vers 1 heure du mat hier!max06 a écrit :merci pour vos reponses....
premierement la plaque des mines est quand meme marqué armé de lair et est de 1963
erreur de ma par pour lafganistan mon ami dit avoir entendu maroc mais je redemanderais car on sais plus trop
et larmée etais bien presente dans ces pays a ces epoques,suffi daller sur le forum r2087ou lon y trouve pas mal de photos et recits
et pour mes connaisances je bosse quand méme sur des porches sport proto ,fabrique des pieces dans mon atelier en tournage fraisage,jai fai de la meca et prepa moto et vla on va en rester la
ma question donne sur des données que je nai pas,comme la correspondance et la possibilité de retourner un differentiel de patrol comme je lai deja fait sur mon hj 45 et sur les rapports de demultiplication de patrol que je ne connnais pas
patrol n'est pas de ches suzuki
et non pas de massacre de boite jai des ronds si il faut acheter des nouveaux couples je le ferais ma question etais"sa existe ou pas"et pour savoir si ce sera utile de les changer eclaircir la premiere question serais logique
donc voila je ne suis pas venu pour me faire vanner,si quelquun sais merci a lui pour son aide cela me faciliterais la tache,sinon je jouerais de la clef a paulette pour savoir pour la numero 1 et chercherais a comprendre et a avoir des infos pour la 2
Si tu juges les gens, attends toi à être jugé. Fumes un joint, pètes un coup, détends toi. Essayes le fellation par un raton laveur. Des que t'aurras fait redescendre la pression, tu pourras revenir nous voir. Franchement, je n'aime pas le ton agressif de ta derniere inter. C'est des conneries? Ben ouais. Nous n'avons pas la prétention, la pédanterie de nous prendre au sérieux. Malgré le fait que certains ici sont des gens ayant bien le niveau d'un ingénieur motoriste de compétition.max06 a écrit :cest pas une question de sens de lhumour,une page entiere de messages inutiles cela sapelle de la connerie
jai parlé serieusement en pensant trouver des gents competants,connaisseurs et passionnées et je me rend compte qu'au final si l'on interdit les 4x4 ce nest peut etre pas qu'a cause de la pollution.....
humour ....cest drole hein? combien vont serrer les dents la?
bref si cest possible de supprimer ce ramassi de nimporte quoi jen remercie les moderateurs
et non rancunier si il y a encore des passionnées qui son interessé je ferais quand méme un petit reportage photo des que possible
max06 a écrit : jai parlé serieusement en pensant trouver des gents competants,connaisseurs et passionnées et je me rend compte qu'au final si l'on interdit les 4x4 ce nest peut etre pas qu'a cause de la pollution.....
humour ....cest drole hein? combien vont serrer les dents la?
Cool!! je plussoie, j'adore les photos!max06 a écrit : et non rancunier si il y a encore des passionnées qui son interessé je ferais quand méme un petit reportage photo des que possible