Forum 4x4

Dans 10 ans, les véhicules neufs d'aujourd'hui, ben...

nico39 a écrit :en tout chemin ca se defend, sur un terrain d'essai ca va super bien grace aux aides electronique, mais en vrai TT c'est pas top le cherokee

pas du TT extrem mais chemins, neige, TT legér et route
je suis pour le cherokee parce je pense que c'est un 4x4 .. pas un suv
merci

dev

n'ecoute pas les mauvaise langue
pour certain un 4x4 c'est que pour monter sur des cailloux
alors que dans le therme 4x4 c'est quatre roues motrice
mais ça froisse l'egaux de ces messieux les SUV qui roule

stebri01 a écrit :n'ecoute pas les mauvaise langue
pour certain un 4x4 c'est que pour monter sur des cailloux
alors que dans le therme 4x4 c'est quatre roues motrice
mais ça froisse l'egaux de ces messieux les SUV qui roule

oui, je suis d'accord avec toi !! et voici un cherokee en action !!

http://youtu.be/XaZBrDMFbh4

: Il ne doit même pas y en avoir qui roulent en France ou très rare a par ceux de concess , tu peux lire le 1 er contact par 4X4TT MAG de Août Septembre qui dit que les progrès réalisés sont salutaires , que le nouveau moteur VM de 190 cvs pour le prix d'attaque en finition LAREDO a 45500 euros et en version 241 CV LIMITED a 52200 et OVERLAND a 60450 est pas mal , mais impressionne moins que le précédent , ils ont été frustré par sont comportement et la BA a 5 rapports toujours d'origine MERCEDES elle , l'utilisation en mode séquentiel arrange bien cette sensation.........une nouvelle boite AUTO va arriver 8 rapports pour concurrencer les TOUAREG et autre X5 , donc si pas pressé autant attendre , pour la conso c'est un peu moins que la précédente version , mais pas de mesure donnée dans l'article !
Cet article sera dispo a mon retour de congés sur passion-suv ou tu peux consulter déjà pas mal d'infos compilées sur ce G Cherokee depuis sont annonce dont un essai par l'autojournal

Voilà ce qu'en dit l'ARGUS :

http://www.argusauto.com/actualite-auto ... 25390.html

On parle Cherokee ou Grand Cherokee là...

j'en ai conduit un sur piste roulante et j'en ai vu évoluer un autre sur le terrain 4x4 de SIGALOU dans le var (83)

je n'ai pas assimilé ce 4x4 à un engin de ville. pour moi c'est un vrai 4x4...
pas un proto de trial... mais un vrai véhicule toutes roues motrices
il a une excellente motricité et compense largement son évident manque de débattement par des systèmes électroniques d'aide à la motricité

ce qui l'arrête en usage hors route c'est le prix de ses jantes et de ses bas de caisse.

pour de la balade en bon père de famille sur nos pistes de berger des alpes je pense que c'est un choix très envisageable

surtout que ce 4x4 garantit un comportement de grosse limousine pour les liaisons routières.

Jo49 a écrit :On parle Cherokee ou Grand Cherokee là...

Tu as raison , le cherokee est un vrai 4X4 , le grd CHEROK c'est trop embourgeoisé c'est pour ça que je me suis fourvoyé et intéressé , c'est celui que je préfère , nouveau cherokee il est sorti en France celui ci ?

En principe le KK 200cv n'est plus au catalogue français mais il reste quelques véhicules à écouler...et pour ceux qui doutent des capacités off road du kk il existe un "rubicon" aux states, comme pour le wrangler!

je le veut! rouge en plus!!