Forum 4x4

4motion a écrit :Il suffirait d'une loi obligeant que toute facture de vente de pneus devrait mentionner la date de fabrication dudit pneu. Ainsi, le problème serait résolu.

Personnellement je ne vois pas l'intérêt d'une loi... qui supposerait qu'un député la propose, qu'elle soit mise à l'ordre du jour parlementaire, que l'assemblée la vote, que le sénat la vote aussi, que le gouvernement en promulgue le décret d'application, que le journal officiel la publie, et que l'on missionne la Direction Générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des Fraudes pour en vérifier la bonne application.

Ce serait dépenser inutilement l'argent du contribuable en procédure législative... alors qu'il suffit de regarder le flanc d'un pneumatique pour en connaître la date de fabrication.

interessant,je vais verifier ca demain tiens

oui moi aussi merci

Pour exemple, cela se présente comme cela : - Sur la photo de gauche, nombre à 3 chiffres (= pneu avant 2000) : produit la 41e semaine de l'année 1994

- Sur la photo de droite, nombre à 4 chiffres ( = pneu après 2000) : produit la 13 e semaine de l'année 2001

alors roue de secours 494 ( la gomme doit être dur je crois )
et les 4 roues au sol 3225 elle aussi elle commence a craqueler
ceux qui me fait pensé qui faudrait faire un article sur les pneus pour ceux qui roule peu ou en plate ou moto en semaine
moi je fait un peu moins de 4500 km par ans alors un pneu qui dure 20 000 km
il me faut 5 ans pour les faire ,le pneu et craqueler sur les coté avant d'être usé
la je roule en pirelli scorpion,
je sais pas si sais le meilleur choix du marché pour mon usage et mon véhicule a propulsion
( je pense que pour un permanent le choix et diffèrent et peut être plus vaste )

patrique a écrit : ... et les 4 roues au sol 3225 elle aussi elle commence a craqueler ...

Woaow, si j'ai bien compris tu as déjà des pneu fabriqués la 32ème semaine de l'année 2025!
Tu pourras encore les utiliser pendant 20 ans, ils n'auront que 6 ans en 2031.

Bebop a écrit :et quand pense notre modo pneu ??

je ne fais confiance qu'a lui dans ce genre de trucs

OUI le pneu en stock se détériore dans sa technique
le top du pneu c'est un pneu qui vient de sortir d'usine

Pour les vieux stocks j'y croit pas trop car un pneu a une durée de vie catalogue de 4 à 5 ans donc avoir du vieux stocks n'a pas beaucoup d’intérêt pour un vrai gestionnaire de stock

de plus si un pneu a trop d'ans on peut discuter avec le manufacturier pour un reprise avec décote.
Pour les incidents que l'on parle plus haut
j'ai jamais entendus cela dans les infos sur notre belle France

Mais il y a un vrai problème au niveau des vendeurs de pneu d'occaz
et aussi sur certains rechappés (il y a un audit actuellement sur les rechapés en Europe auprès des rechappeurs et des distributeurs.....il va avoir du ménage a mon avis)
mais le pneu d'occaz ne fait pas partie du réseau de distribution car on peut pas contrôler cela
si on souhaite faire du super boulot dans ce domaine il faudrait avoir un appareil qui scanne la carcasse, car un coup de trottoir peut détruire en interne un pneu.

je voulais juste savoir si les chiffres ecrits sur le coté correspondent effectivement a la date de fab'

Bebop a écrit :je voulais juste savoir si les chiffres ecrits sur le coté correspondent effectivement a la date de fab'

OUI semaine les deux premiers chiffres année les deux autres chriffres