Forum 4x4

Quand je vais faire une sortie humide, je mets du WD40 partout, fils de bougies tê d'allumeur faisceau, etb rarement de soucis.

Merci pour votre contribution,
question snorkel, je suppose que celui ci est prévue pour améliorer l'arrivée d'air, j'ai vu des posts ds lequel il est précisé que la boite à air doit etre etanche au max a toutes entrée d'eau. Ce qui suppose que l'eau peut arriver a ce niveau. Dans ce cas de nombreux organes sont exposés, non
J'essaye de comprendre!!!!

a propos du snorkell apporte t'il un gain sur le 410?

OUITARA a écrit :prend un gant de vaisselle ou de chirurgien, tu passe les fils de bougies au bout des doigt et le poignet par dessus la tête de delco et collier rilsan a chaque bouts,
le tout isole la tête des projections d eau

main gauche ou droite

pour le snorkel sa deporte ton aspiration d'air pour que quand tu fait des passage a gué profond sa empeche ton moteur de s'etouffé .

buzhug a écrit :main gauche ou droite

celle que tu crois la meilleur

l'astuce marche nickel mais reservé au 4 cylindres
faudrait peut etre que j'aille acheté des gants a fukushima ou a tchernobyl pour faire ca sur ma jeep

nico39 a écrit :l'astuce marche nickel mais reservé au 4 cylindres
faudrait peut etre que j'aille acheté des gants a fukushima ou a tchernobyl pour faire ca sur ma jeep

Mouaf. Trop bon

Et on fait comment chez LAND ?

je prends !!

edit : en mettant un allumeur etanche peut-etre ??

C'est top les allumeurs étanches




L'eau rentre mais ressort pas

stv8 a écrit :C'est top les allumeurs étanches




L'eau rentre mais ressort pas

j'aime ta philosophie