Forum 4x4

Satamax a écrit :Non, désolé pas pour les camions. Mais merci quand même.

Peut-être un peu surdimensionné pour ce que tu veux en faire...

Mais bp + précis (moteur électrique/courroie/vis sans fin) qu'un 4 colonnes de VL (moteur électrique/pompe hydrau/vérin/câble/poulie/etc)!

Ludwig a écrit :Peut-être un peu surdimensionné pour ce que tu veux en faire...

Mais bp + précis (moteur électrique/courroie/vis sans fin) qu'un 4 colonnes de VL (moteur électrique/pompe hydrau/vérin/câble/poulie/etc)!

J'sais bien Mais apoint les moyens. Ca vas finir avec un deux colonnes a vis je le craint. Mais vas faloir que je modifies pour avoir la chaine en haut ou deux moteurs. Mais la j'aprécies pas trop l'éléctronique derriere pour qu'ils montent et descendent bien ensemble!

j'y connais rien en fontionnement des ponts elevateurs... par contre, j'en utilise regulièrement (dont 1 FOG tout neuf).

Juste pour te dire que la precision est à 5cm près au levage, mais il faut les redescendre pour qu'ils se calent dans les butées, donc on oublie la précision

de plus, le demarrage n'est pas progressif, c'est on/off, donc pas top non plus...

Si tu as besoin d'autre chose

Satamax a écrit :J'sais bien Mais apoint les moyens. Ca vas finir avec un deux colonnes a vis je le craint. Mais vas faloir que je modifies pour avoir la chaine en haut ou deux moteurs. Mais la j'aprécies pas trop l'éléctronique derriere pour qu'ils montent et descendent bien ensemble!

Je disais pas ça dans le sens financier du terme, mais technique.
Car en +, en 2 colonnes, tu n'en trouveras qu'en 2 moteurs; c'est électronique (pas tous) mais tu pourras les éloigner + facilement qu'avec une liaison méca (qui te rajoutera une palanquée de jeux supplémentaires à devoir rattraper, etc...).

Tu peux nous mettre ton projet?

Boarf, enfin de compte, c'est pour faire une scie a grumes.

http://satamax.free.fr/gantrysawmill.jpg



Bebop, tu parles d'un 4 ou d'un deux?

Le blem c'est pour trouver un deux a vis en bon état pas cher, et pas loin! J'ai trouvé un bati de scie pas trop cher! 350 euros. Appres un pont, faut mini 600 pour une pouriture en deux colonnes! Enfin quoique. 250 pour les rails. 300 mini pour les roulettes. J'ai déja le moteur. Appres, les lames, les ptain de contacteurs etc. Les traverses d'un type ou d'un autre. Mouais! J'sais pas si je vais y arriver cette année encore!

Satamax a écrit :Boarf, enfin de compte, c'est pour faire une scie a grumes.

http://satamax.free.fr/gantrysawmill.jpg



Bebop, tu parles d'un 4 ou d'un deux?

Le blem c'est pour trouver un deux a vis en bon état pas cher, et pas loin! J'ai trouvé un bati de scie pas trop cher! 350 euros. Appres un pont, faut mini 600 pour une pouriture en deux colonnes! Enfin quoique. 250 pour les rails. 300 mini pour les roulettes. J'ai déja le moteur. Appres, les lames, les ptain de contacteurs etc. Les traverses d'un type ou d'un autre. Mouais! J'sais pas si je vais y arriver cette année encore!

Il parle d'un 4.
Mais sur ton plan, je vois pas l'utilité d'un pont...

viens chez moi, je te les scies

Satamax a écrit :Boarf, enfin de compte, c'est pour faire une scie a grumes.

http://satamax.free.fr/gantrysawmill.jpg



Bebop, tu parles d'un 4 ou d'un deux?

Le blem c'est pour trouver un deux a vis en bon état pas cher, et pas loin! J'ai trouvé un bati de scie pas trop cher! 350 euros. Appres un pont, faut mini 600 pour une pouriture en deux colonnes! Enfin quoique. 250 pour les rails. 300 mini pour les roulettes. J'ai déja le moteur. Appres, les lames, les ptain de contacteurs etc. Les traverses d'un type ou d'un autre. Mouais! J'sais pas si je vais y arriver cette année encore!

Les ventes aux enchères suite à fermeture de garage auto

Quand le garage Ford a fermé à Montélo, les 3 ponts 4 colonnes (en 380V) sont partis entre 200 et 300€/pièce a démonter.

Ou fait le tour des garages, par chez toi. Quand ils changent leurs ponts, (vieillerie, changement de gérant ou de normes) ils remisent généralement les vieux et ça leur prend de la place pour rien.

Et si tu faisais varier la hauteur de ta scie plutôt que de la grume?
Ca serait - lourd...
Donc plus besoin d'un 2/4 colonnes...

Ludwig a écrit :Il parle d'un 4.
Mais sur ton plan, je vois pas l'utilité d'un pont...

La grume est posée par terre. Et le pont élévateur, monté sur roulettes sur les rails monte et descends la scie!

allanland a écrit :Les ventes aux enchères suite à fermeture de garage auto

Quand le garage Ford a fermé à Montélo, les 3 ponts 4 colonnes (en 380V) sont partis entre 200 et 300€/pièce a démonter.

Ou fait le tour des garages, par chez toi. Quand ils changent leurs ponts, (vieillerie, changement de gérant ou de normes) ils remisent généralement les vieux et ça leur prend de la place pour rien.

Merci Lo. Je n'y avais pas pensé.