Forum 4x4

alors la,ceux qui tournent en dessous de 10l m'épate,car depuis octobre 2009 que je l'ai;j'ai jamais réussi,meme avec une conduite souple,des filtres propres et tout le tsoin tsoin.en moyenne,c'est 10.5l en été,et ça grimpe jusqu'a 13l en hiver,et je ne pense pas que ça soit les moyeux manuels qui puissent faire autant d'économie.

Salut à tous,et bien moi je suis à 9 litre au 100 km en moyenne,je suis descendu à 8.5 litre y'a un mois.Je vais au travail tous les jours avec (32 km de route de campagne en roulant à 100 km/h maxi),il a 230000km et je suis monté en pneu cooper a/t.Par contre j'ai changé mon embrayage y'a deux mois et avant je descendais pas en dessous de 10 litres.

salut,sans indiscretion,t'en a eu pour combien.t'as été au garage? parce que je pense que le mien ne va plus aller trop loin

moi je tourne entre 15 et 18 litres

bon c'est pas plat chez moi

salut tich54,non pas de garage,un copain de mon frère qui connait bien les 4x4 et qui me l'a fait entre deux.cela m'a couté 600 euro tout compris (pièces+main d'oeuvre)

po cher

Moi avec le long, mais pas intercooler donc 100 ch, je dépasse pas 9,5 litres. Bon sans remorque... mais chargé pour les vacances ou en mode normal c'est la même chose.

springer27 a écrit :salut tich54,non pas de garage,un copain de mon frère qui connait bien les 4x4 et qui me l'a fait entre deux.cela m'a couté 600 euro tout compris (pièces+main d'oeuvre)

ok merci,j'ose pas imaginer le prix dans un garage !

tich54 a écrit :ok merci,j'ose pas imaginer le prix dans un garage !

çà vient peut etre de là ta conso si springer27 a vu le changement il y a pas de raison tu devrais avoir la méme bonne surprise

on verra bien !mais je consommais déjà pareil avant,et l'embrayage (ou le répartiteur)etait encore bon.la surconsommation la plus flagrante a été quand j'ai passé des pneus routes aux mixtes (+1 bon litre).d'ailleurs si ça interesse quelqu'un,les 2 michelins en tres bon etat (235x70x16)sont a vendre 100e,hors frais de port.